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春秋航空王正華:超低機票幕后的低碳達人(圖)

來源: 2011-03-28 07:39:45

 

 
王正華(左二)到機場為乘客服務
 
 
 
春秋航空的空乘人員熱情為乘客服務

                                     去無用之務,是天下之大利   

                                               ——墨子

 

低成本,其實是對航空文化的顛覆

王正華強調,春秋航空

定位于低成本航空,但是在安全上標準不降低一絲一毫;在服務上(除差異服務外)要求高標準,嚴要求,堅持聽取旅客意見。

為此,年過六旬的王正華開通個人博客,堅持董事長與乘客的直面交流,這成了春秋航空的全國客服留言簿。對于旅客的每一條意見,都有客服人員專門回復,這些留言和回復是他每天必讀的功課,有些回復就是他直接寫的。當旅客發現,自己的每一個抱怨都能直達春秋航空董事長,每一個投訴都能得到即時回復,許多問題及時得到了溝通和化解。“老王的博客”每篇都有百余條留言,看到董事長除夕給機場搬運工送年夜飯,網友們也會感慨地問候一句:“老王,辛苦了!”

 “傳統意義上的航空原本是奢侈服務,低成本航空在文化理念上是一種突破。春秋航空推行的低成本航空,在國內是首家,它其實是對航空文化的顛覆。”王正華說。

這種文化的根底在于,節省成本一定要從自己開始。領導層帶頭,吃簡餐,住低價賓館,坐小排量的車,壓縮一切可以節省的成本。

春秋航空在虹橋機場租借的一幢小樓十分擁擠,一間辦公室分隔開,董事長王正華在里間,大約10平米,外間就是他的左膀右臂,四位公司高層合用一間辦公室。

有一次王正華去海南與省長見面,因為他們是五六人同行,酒店給準備了一輛凱迪拉克和一輛大奔,他不要,要了一個五六個座的小面包車。政府接待人員在門前等候,眼光老在過往的豪華轎車中尋找,等王正華到他身邊了都沒發現。“別找了,我在這兒!”王正華出來說。“哎呀王總,你怎么坐這么輛車來了?”王正華說,我們五六個人,坐五六個坐的車,不是正合適么。

下一頁:公司員工認同他這種“摳門”的工作方式嗎?

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