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姚晨陷虛假代言 租車公司被指是黑車機構(圖)

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青島新聞網 2011-03-16 16:12:45 中廣網    新聞報料

    此外,諸如廣州、深圳、天津、南昌、昆明、濟南、合肥、桂林、福州等城市的相關法規也規定:“將提供駕駛員服務的汽車租賃視為客運經營活動,等同于出租汽車的管理制度,即如果沒有取得當地交通行政主管部門核準的運營許可證是不得從事客運經營活動的”。

    令人遺憾的是,迄今為止,國內還沒有一家汽車租賃企業獲得過許可。這就意味著,國內所有租車公司的代駕業務均屬于非法營運。

    “因

為涉及非法營運,交通監管部門可以隨時處理代駕租車業務,一旦被抓住罰款很重,租車公司某個營業點大半個月的利潤可能就沒了。”葉欣(化名)對記者坦言,他所在的租車公司因規模較小,正在考慮退出代駕租車市場。

    對于一嗨租車而言,“帶駕+自駕”的混搭模式曾是該公司推崇的一大“亮點”,其“帶駕”業務也一度曾占據了改公司銷售總量的半壁江山。然而,“帶駕”的非法性問題也一直在困惱并考驗著一嗨未來的發展——為了規避風險,在一嗨租車的官方網站上沒有找到相關帶駕的內容,當記者致電一嗨租車時詢問帶駕事宜時,客服人員才隱晦地表示,該業務放置在企業服務頁面里……

    “合情不合法”卻又“欲罷不能”,“帶駕”模式讓包括一嗨租車在內的眾多租車企業不得不正視危機的時候了。有業內人士也表示,應該給予帶駕租車以合法地位,但由此引發了一系列新的問題,比如帶駕租車與出租車怎么界定,帶駕租車如何與客運包車區別管理,帶駕租車的駕駛員管理問題等等。

    “如果承認帶駕租車是合法了,不就是’黑車’轉正嗎,那我們正規的出租車該怎么活?我們的合法權益誰來保障?這樣一來市場不亂了套?!”北京銀建出租車公司的劉師傅對記者說。

    “更重要的是,由于客運經營活動直接涉及公共安全、人身健康以及生命財產安全等關系國計民生的重大問題,因此一直都是重要國家行政審批項目,屬于行政許可事項。”大成律師事務所馬江濤律師在接受采訪時表示,由于代駕租車屬于違法經營,如果在服務過程中出現車禍、人員傷亡等事故,消費者將很難獲得合法的保障和賠償。有關部門應該加大查處力度,真正把保護消費者人身安全和合法權益放在第一位。

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