市民反應(yīng)

　　騎車去海邊兜兜風(fēng)

　　昨天，記者在濱海大道靈山灣區(qū)域看到，不少工人正在進(jìn)行修建路肩和排水設(shè)施的基礎(chǔ)工作，并將因修建自行車專用道而挖出的樹木轉(zhuǎn)移到別的地方重新栽植。“剛才我問(wèn)了一下施工工人，得知這里要修建一條休閑健身專線，感覺(jué)太好了，尤其是還要建一條自行車專用道，到時(shí)可以騎著自行車來(lái)這里兜風(fēng)，欣賞沿海美景，真是如詩(shī)如畫的感覺(jué)啊，想想就挺美的。”在附近游玩的市民高思明告訴記者，以前他總感覺(jué)濱海大道膠南段兩側(cè)全是樹，規(guī)劃單一，缺少與人互動(dòng)的功能，遠(yuǎn)沒(méi)有開發(fā)區(qū)的海邊層次感強(qiáng)，就盼著這種局面能夠有所改變，沒(méi)想到這一天真的快來(lái)了。

　　市民反應(yīng)

　　走專用道安全多了

　　在記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，看到一位40歲左右的男子正騎著一輛山地車順濱海大道由西向東駛來(lái)。“我姓韓，家住膠南市區(qū)世紀(jì)新村，在靈山衛(wèi)街道一家公司上班。”這名男子告訴記者，他原先的體重200多斤，還有高血脂、脂肪肝等病，從2009年秋天起，他每天騎自行車上下班。“每天騎個(gè)來(lái)回得50里路，現(xiàn)在體重降下來(lái)了，病也沒(méi)有了，騎自行車的好習(xí)慣也養(yǎng)成了。”韓先生說(shuō)，他早就聽說(shuō)濱海大道南側(cè)要建一條自行車專用道。“這主意太好了，畢竟在車來(lái)車往的濱海大道上騎自行車太危險(xiǎn)了，有這么一條專用道路就安全多了，而且還可以從容觀賞沿海風(fēng)景，太棒了。”韓先生說(shuō)。

　　■新聞人物

　　劉叢林：我要去現(xiàn)場(chǎng)宣傳低碳

　　31歲的劉叢林是臨沂人，已在膠南打工7年，目前在膠南市濱海街道一家公司上班，他癡迷于自行車運(yùn)動(dòng)。2008年，劉叢林為了宣傳綠色奧運(yùn)，曾經(jīng)用了90天時(shí)間，騎自行車行程兩萬(wàn)多里到達(dá)喜馬拉雅山腳下；2009年，他還曾騎自行車周游中國(guó)19個(gè)省區(qū)，行程超過(guò)5萬(wàn)里（早報(bào)曾經(jīng)報(bào)道）。

　　昨天聽記者說(shuō)起膠南市要建自行車專用道后，劉叢林表示非常高興。“以前騎自行車巡游各地在公路上行走時(shí)，給我最大的感觸就是太危險(xiǎn)了，以至于我只顧考慮躲避車輛，而顧不上欣賞沿途風(fēng)景了。”劉叢林說(shuō)，在濱海公路一側(cè)修建自行車專用道，好處多多，體現(xiàn)了膠南市有關(guān)部門的眼光。

　　“等這幾條自行車專用道建成后，我一定要騎車去現(xiàn)場(chǎng)宣傳低碳環(huán)保，讓更多的人喜歡上騎自行車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。”劉叢林昨天告訴記者。(記者趙玉勛)