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海南集裝箱船拋錨日本北海道 船舶受損難自航

來(lái)源:新華社-- 2011-03-16 10:54:25 字號(hào):TT

  記者15日從交通運(yùn)輸部廣州打撈局了解到,日本大地震發(fā)生時(shí),海南泛洋航運(yùn)有限公司的4萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船“龍沐灣”輪正??吭谌毡颈焙5棱A路港,船上有24名中國(guó)籍船員,目前人員安全、貨物基本無(wú)損,但船舶受到損壞無(wú)法自航。交通運(yùn)輸部廣州打撈局獲悉后,派出亞洲最大馬力的拖輪“德躍”輪前往救助,該輪于15日21時(shí)從大連港出發(fā)。

  據(jù)交通運(yùn)輸部廣州打撈局介紹,日本大地震發(fā)生時(shí),“龍沐灣”輪(長(zhǎng)242米,寬32.24米)正??吭谌毡颈焙5棱A路港修理主機(jī)滑油泵,船上有24名中國(guó)籍船員。海嘯發(fā)生時(shí),北海道釧路港浪高達(dá)7-8米,使靠泊的“龍沐灣”輪12根系泊纜繩全部繃斷。因?yàn)樵撦喲b有2200箱貨物,吃水較深,才沒(méi)有翻沉或被巨浪拋到碼頭上。纜繩繃斷后,該輪被迫在港池內(nèi)緊急拋錨,但因港池狹小,巨浪在港池內(nèi)高速涌進(jìn)涌出,造成船體失控,船尾多次與防波堤碰撞。雖然船上的應(yīng)對(duì)措施得力,保證了人員安全和貨物基本無(wú)損,但船舶的錨泊與系泊設(shè)備、舵系統(tǒng)、螺旋槳和尾部船體都有不同程度的損壞,無(wú)法自航,最后向交通運(yùn)輸部廣州打撈局請(qǐng)求援助。

  交通運(yùn)輸部廣州打撈局獲悉后,迅速派出該局正在旅順執(zhí)行任務(wù)的亞洲最大馬力的拖輪“德躍”輪前往救助,該輪于15日21時(shí)從大連港出發(fā),預(yù)計(jì)3月20日抵達(dá)日本釧路港對(duì)遇難船只實(shí)施救助。(記者 賴少芬)

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