乘車穿青島海底隧道如在海中游

    海底隧道、海灣大橋等工程將于今年上半年實現通車，目前這些工程的主體施工及設備安裝、裝飾裝修進展如何呢？昨日，記者進入工地進行了全面探訪。上圖：藍色的面漆噴好后，進入海底隧道仿佛是在“海中游”。 于小陽 攝

    海底隧道、海灣大橋、東西快速路三期三大工程上半年將通車，目前這些工程的進展如何呢？昨日，記者進行了全面探訪——

    藍色洞壁傳遞濱海氣息

    記者首先來到海底隧道云南路主隧道，乘車從該洞口穿越海底隧道。“這條通道已全部打通，混凝土路基已鋪設完畢，可以直通薛家島，目前在做設備安裝、內壁裝飾裝修工作，然后就是鋪瀝青。”工程人員介紹說。進入洞內，記者看到洞頂已經粉刷成天藍色，呈現出大海的感覺。為了達到防火效果，要對拱璧涂三道防火涂料，首道涂料涂上后，要掛上纖維網進行保護，然后涂第二道涂料。防火涂料涂上后，通過格柵增強其牢固性，最后是保護面漆。

    隧道內已經不再有大型設備，施工人員都在利用簡單的設備進行裝修工作，隧道內壁每隔幾百米都會預留一兩個凹陷的洞口，不少洞口內已經安裝上了設備。大約前進了兩公里左右，記者來到了云南路主隧道（即左線隧道）與團島二路匝道交會處。工程人員說，這里是主隧與匝道交會處，將來從薛家島方向來的車就從云南路主隧道口或團島二路匝道往外走，到達青島市區。“兩兩交會，這里是開挖中斷面最大的地方。”工程人員說，匝道為兩車道，隧道主線為三車道，因此會合處為五車道，隧道的寬度達到了28米。

    前行靠近薛家島端時，記者看到隧道兩側內壁裝好了一段段裝飾面板。“我們選用了象牙白顏色的搪瓷鋼板，與頂部的深藍色相呼應，藍白相間，營造海洋特色。”工程人員說。

    設備安裝已全面展開

    隧道內部的設備安裝年前已展開，如供電系統已展開前期支架、電力管網溝槽、線槽等施工。排水系統中最重要的抽水泵房也已澆筑完畢，主隧道內共有三處。消防系統中除了防火涂料的噴涂外，還在兩個主隧道建設中安排了車行和人行通道，通過這些通道可在左、右線兩條主隧道及服務隧道間穿行，用以逃生。