????“對于我們來說，時間就是生命。有時候晚去一分鐘，病人就有可能失去最佳搶救時機。但因為門牌號不清，出車10次中起碼有三四次會遇到找不到門牌號的情況。”昨日，市人大代表陳文一建議有關部門加強對城市門牌號的統一管理，對缺少、破損和新建的小區及時更換和增加門牌號碼，并設立路段總標識和制作夜光門牌。

????一條街沒找到“7號”

????昨日，記者來到嶗山區梅嶺東路，以梅嶺東路7號作為尋找目標。記者先沿著路東側一家一家地找，但是多數商鋪或住宅門口并沒有門牌號碼。走完整條街也沒找到“7號”。記者又來到四方實驗小區，以慶安路41號為尋找目標。記者順慶安路進入四方實驗小區后，在小區門口50米處找到了慶安路31號，繼續往前，沒走幾步卻到了海倫路和海倫一路交界處，未見慶安路41號的影子。 “門牌有點亂，41號在東邊。 ”小區居民告訴記者，41號樓所在區域已是小區內道路，但設置門牌時仍被寫成了慶安路。每次有親戚朋友尋找時，總要在小區內轉上半天才能找著。

????制作“夜光”門牌

????如何規范門牌設置？陳文一認為，目前國內各個城市的門牌設置都或多或少存在一些問題，但是部分城市的先進經驗仍值得我們學習和借鑒。 “我建議，設立路段總標識，在路牌上標明左右方向門牌號碼范圍。 ”陳文一介紹，北京近日在部分區域更新了指路牌內容，增加了門牌號碼范圍。在路牌南北（東西）方向標識的下方，標注了所指道路一側的門牌號碼。這一舉措起到了更加清晰和宏觀的指路作用。 “門牌制作應該在執行國家標準的基礎上，更加突出實用性。”陳文一認為，青島應將門牌的尺寸適當地加大，可以根據建筑物的不同性質制定幾個不同的尺寸標準，一些重要、標志性建筑或是公益性與老百姓關系密切的建筑物門牌更要明顯清晰便于尋找。另外，門牌的材質要耐用、不易損壞，在顏色、款式等方面既要整齊有序，更要醒目易尋。還可以考慮采用環保蓄光材料，白天吸收自然光、夜晚自動發光。目前，上海、濟南、蘇州等地已經采取了新的門牌標識，更便于目標建筑物的尋找，可以適當借鑒。