????優(yōu)化單向交通線網(wǎng)提早考慮汽車限購(gòu)

????破解城市交通擁堵難題，市政協(xié)委員趙瑋提了兩個(gè)提案。一件提案建議政府應(yīng)提早考慮通過(guò)汽車限購(gòu)等方式，合理引導(dǎo)汽車消費(fèi)。“雖然目前青島城市交通擁堵程度遠(yuǎn)比不上北京、上海，但考慮到提前規(guī)劃對(duì)城市管理的重要程度，政府應(yīng)該未雨綢繆，在車輛還將快速增加的消費(fèi)背景下，提早入手尋找‘治堵’良方。”對(duì)于汽車限購(gòu)，趙瑋表示，現(xiàn)在在青島施行或許為時(shí)尚早，但并不因此意味著政府可以不提前規(guī)劃，引導(dǎo)汽車消費(fèi)。“等到真正車輛太多，以致遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)城市交通路網(wǎng)承載能力時(shí)再出政策，已經(jīng)為時(shí)已晚。”

????緩解城市擁堵狀況，趙瑋還建議可以優(yōu)化青島城區(qū)的單向交通線網(wǎng)，“即合理設(shè)置單行線，應(yīng)該說(shuō)青島城區(qū)的單向線設(shè)置在疏解島城交通壓力上起到重大作用，但有不少單行線已經(jīng)設(shè)置很多年，不能適應(yīng)目前交通狀況。”趙瑋表示，經(jīng)過(guò)近年來(lái)發(fā)展，我市的單向交通路網(wǎng)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，重新進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，政府可以組織相關(guān)專家，通過(guò)實(shí)際觀測(cè)、模型分析，來(lái)確定哪些道路可以實(shí)行雙向交通，哪些道路設(shè)置單行線。