姜大明省長

　　位于中國東部沿海的經濟大省山東省將“十二五”作為全面建設小康社會、實現富民強省新跨越的關鍵時期，山東省省長姜大明日前亮出了“十二五”的具體發展目標。

　　這期間，國內生產總值年均增長9％；地方財政收入年均增長13%以上；固定資產投資年均增長15%左右，社會消費品零售總額年均增長15%以上；城鎮化水平達到55%以上；城鄉居民收入年均分別增長10%。

　　“山東將轉變發展模式，以富民強省為目標，讓廣大人民充分享受發展成果。” 山東省省長姜大明對《中國日報》說。

　　姜大明介紹，“十一五”期間，山東經濟盡管遭受世界金風暴強烈沖擊，歷盡艱難，但是仍然保持經濟社會健康發展，交出一份優良的答卷。2010年全省地區生產總值達到3.9萬億元，“十一五”年均增長13%以上；地方財政收入2749.3億元，年均增長25.1%；全社會固定資產投資五年累計完成8萬億元，年均增長超過22%；社會消費品零售總額五年累計5.3萬億元，年均增長19%。城鄉面貌發生重大變化，2010年城鎮化率達到49%；城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入分別達到19946元和6990元，年均分別增長12%和14.2%。順利完成國家下達的節能減排任務，萬元GDP能耗達到1噸標煤。

　　這位愛笑的省長微笑著說，山東“十一五”的成績來之不易，山東已經走出世界金融危機的陰影，站在了一個新的歷史起點上。面對“十二五”，可以說信心滿滿。他指著墻上掛著的巨幅山東地圖說：“你看這不是一只展開翅膀的鷹嗎？未來5年，這只雄鷹會飛得更高、更遠！”

　　他說，未來5年，山東的核心是加快實施兩大國家區域發展戰略，即《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》和《山東半島藍色經濟區發展規劃》，這是難得的歷史機遇和發展動力所在。

　　姜大明介紹，黃河三角洲是中國最后一個具有巨大開發潛力的大河三角洲。2009年11月23日，國務院正式批復了《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》。這是中國第一個“高效生態經濟”區域發展戰略。這一經濟區的發展，將進一步拓展山東省未來發展新空間。

　　他表示：“黃河三角洲開發，要突出高效生態經濟主題，發展循環經濟，改善提升生態環境，促進區域一體化發展，使經濟、社會、資源環境相協調，探索大河三角洲開發新模式。”

　　目前，這一經濟區的產業規劃和實施意見已經推出，這里將成為聚集現代生態農業、新興戰略產業、現代服務業的載體和平臺。預計到2015年，這一地區生產總值將突破9300億元，基本形成高效生態經濟發展新模式。到2020年，形成競爭力較強的現代生態產業體系，率先建成國家級高效生態經濟區。

　　今年1月4日，國務院批準實施《山東半島藍色經濟區發展規劃》。被渤海和黃海環抱的山東半島有3121公里的海岸線，占全國的1/6，這里是中國沿海經濟最發達的地區之一，這一藍色經濟區的規劃范圍包括了山東全部海域近16萬余平方公里,以及山東半島的青島、東營、煙臺、威海、濰坊、日照、濱州7個省轄市、51個沿海縣市區,6.4萬平方公里陸域面積。全國的50%以上的海洋的科研人員聚集在山東半島。

　　姜大明介紹，山東發展藍色經濟條件優越，目前，山東的海洋產業總體規模居國內前列，全省海洋生產值約占全國的18％ 。

　　“山東半島藍色經濟區戰略的實施將使進一步提升山東未來發展的潛力和國際競爭力。”姜大明說。

　　目前，山東省已經確定了港口、機場、鐵路、公路、能源、水利、信息技術等7大領域322個重大建設項目, 作為啟動藍色經濟區的首批項目。

　　這一經濟區將以建設國家海洋經濟科學發展示范區為目標,建設具有國際競爭力的現代海洋產業聚集區、具有世界先進水平的海洋科技教育人才中心、國家藍色經濟改革開放試驗區和全國重要的海洋生態文明宜居區。到2015年全省海洋經濟占地區生產總值比重達到23%。

　　根據山東省政府的規劃，到 2020年這一經濟區總投資約1.4萬億元，在經濟區內將圍繞港口群建設9大特色產業區域，并將形成海岸、近海、遠海三條開發保護帶，重點發展海海洋生物產業、海洋裝備制造業、海洋能源礦產業、現代海洋漁業、海洋交通運輸物流業、海洋文化旅游業、海洋工程、海洋生態環保產業八個方面形成產業優勢。

　　山東藍色經濟區將使山東成為海洋高端制造業中心、海洋高科技研發中心和東北亞國際航運中心。并將帶動山東成為中日韓自由貿易先行區。

　　山東將依托青島、日照、煙臺3個億噸大港，建立大型集裝箱、礦石、煤炭和原油四大運輸系統，形成一個以山東沿海港口群為基礎的東北亞國際航運中心。