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青連鐵路項(xiàng)目獲批復(fù) 坐動(dòng)車4小時(shí)到上海(圖)

來源:青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)——青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)-- 2011-01-14 09:12:36 字號(hào):TT

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青島火車站(資料圖)

???4個(gè)鐵路項(xiàng)目順利竣工

????過去兩年,我市多個(gè)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目已獲批開建。通過各方努力,藍(lán)煙鐵路電氣化改造工程、黃島站擴(kuò)能工程、青島鐵路集裝箱中心站和膠州北站四個(gè)項(xiàng)目已順利竣工投產(chǎn),極大地改善我市居民出行環(huán)境和貨物運(yùn)輸條件,帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

????藍(lán)煙鐵路電氣化改造工程

????工程改造藍(lán)煙鐵路正線長(zhǎng)約187公里,總投資約15.8億元。青島市境內(nèi)線路里程約65公里,途徑膠州、即墨、萊西,投資5.5億元。工程于8月30日正式通車,將藍(lán)煙鐵路的牽引能力從現(xiàn)在3500噸提高到5000噸,運(yùn)能由5000萬噸提高到7000萬噸,速度由80公里/小時(shí)提高到120公里/小時(shí),使藍(lán)煙鐵路運(yùn)能大大增加。

????黃島站擴(kuò)能工程

????該項(xiàng)目主要對(duì)膠黃鐵路黃島站及前灣港區(qū)港內(nèi)鐵路實(shí)施擴(kuò)能改造,總投資3.5億元。工程10月份竣工投產(chǎn),港內(nèi)線路由原來的單線變?yōu)樗木€,并與膠黃鐵路有效銜接,使港內(nèi)裝車能力比原來提高50%,有效緩解了前灣港區(qū)的礦石、煤炭等大宗散品的輸運(yùn)壓力,改善了周邊公路交通運(yùn)輸環(huán)境。

????青島鐵路集裝箱中心站

????該項(xiàng)目是鐵道部規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)18個(gè)物流中心之一,落戶在膠州灣國(guó)際物流中心,總投資7億元,占地2064畝。項(xiàng)目9月份建成,現(xiàn)已投入運(yùn)行。通過與現(xiàn)有空港進(jìn)行有效銜接,大大提升我市國(guó)際貨物集運(yùn)能力,對(duì)推動(dòng)我市集裝箱行業(yè)發(fā)展具有重要意義。

????膠州北站

????膠州北站建設(shè)項(xiàng)目站房面積約7000平方米,投資約6200萬元。項(xiàng)目2009年10月建成,2010年1月運(yùn)行,將停靠動(dòng)車組,改善膠州市民出行環(huán)境,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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