外地海鮮如何來青島？

    這些海鮮是怎樣漂洋過海運抵青島的呢？昨天，記者調查得知，南方的海鮮主要是通過大型漁船運抵青島批發市場后，再通過小商販流向各個海鮮市場。

    海運來青實在不容易

    “這些海鮮運到青島不容易，漂洋過海才能到這里?！弊蛱焐衔纾鄭u濟青海產品冷凍市場負責人告訴記者，像從福建、浙江和印度洋運過來的海鮮，一般都是通過海上物流集裝箱運輸的方式過來的。

    海鮮批發商張京新說，南方海鮮的運輸途徑主要是海上。上周，他從福建一家海產品公司訂購的300多噸鲅魚，經過近一周的時間才剛剛運抵青島。

    遇到海浪也從陸地走

    “停靠在青島港碼頭的貨運船中，幾乎每天都有從南方運來的海產品。”張京新告訴記者，從福建等南方海域運到青島，加上辦手續打款，前前后后大約需要10天時間。有時候遇到海上風浪較大，他們也會采用陸地運輸，通過本地的物流公司，將海產品從南方運抵青島銷售。

    記者在濟青高速即墨西元莊物流公司看到，許多掛著“冷鏈物流”牌子的門頭十分顯眼。一個物流公司的工作人員告訴記者，這些冷鏈物流公司就是專門運送海產品的。不管是從南方運來青島，還是從青島運往周邊地區，這些“冷鏈物流”都是青島海鮮產品運輸的主要途徑。

    漁民海上“攔截”南方貨

    “有時候，我們也會到南方遠海捕撈時帶回一些南方的海鮮。”昨天上午，即墨田橫的船老大劉書玉告訴記者，前不久，他們幾艘大漁船出海接近福建海域時，遇上了一艘當地的漁船，當時大量的鱸魚剛剛捕撈上船，他們就直接將3000多公斤的鱸魚收購了回來。

    據膠南市海洋與漁業局負責人介紹，膠南有不少大漁船，每年都在海上直接收購一些大魚，這些海鮮雖然不是青島本地的，但很受青島市民的歡迎。

    即墨田橫鎮船老大劉紅金告訴記者，現在這個時候在青島海域幾乎捕撈不到什么海鮮，他們每次在南海遇上南方漁民時經常會真接收購海鮮運回青島。

    船老大：小年前還有本地小海鮮吃

    “我們現在正在海上，過幾天才能回港?！弊蛱煜挛?，即墨田橫漁民劉紅金告訴記者，他擁有一條210馬力的大漁船，5天前出海，一直到現在仍在海上捕撈作業。記者從漁業部門了解到，目前小漁船基本不能出海捕撈，不過到小年前，大部分漁船將最后一船海鮮捕撈上岸后，也都將停航過年了。

    昨天下午，記者在即墨田橫、鰲山衛和溫泉、豐城等海邊漁村看到，碼頭上停放的全是一些小馬力的漁船。鰲山衛鎮七溝村船老大于先生告訴記者，他們村基本上沒大漁船，一些小漁船因為氣溫低，沒人敢出海捕撈。只有少量的漁船到近海捕撈一些蝦虎、海螺和小蝦等小海鮮，而且數量很少，基本上都是還沒上岸就被當地的海鮮店訂購一空。

    船老大劉紅金告訴記者，他們村一共有30多艘大漁船，都是打一些小魚和蝦虎等海鮮，如果跑得遠一些，還能捕到黃花魚和鱸魚等。

    業內人士：不必非吃本地海鮮

    識別本地海鮮和外來貨的方法很多，但如果你一看到外表光鮮、豐滿厚實的海貨就認定它是本地的，那可就錯了，因為許多從南方運來的速凍海鮮，解凍后和新鮮的一樣。

    從事多年海鮮生意的張先生告訴記者，從南方運抵青島的海鮮一般都是一出海就速凍，然后運到青島。直到海鮮到了市場小商販手上，才慢慢解凍?，F在市場上許多看上去新鮮的魚類，都是解凍后的南方海鮮。目前市場多數是外地海貨，所以市民選購時，不必糾結于是否是本地貨。

    而南方刀魚則明顯要比本地刀魚寬，魚肉也不如本地刀魚細膩，可以輕易地辨別出是本地刀魚還是外地刀魚。

    “東北的蛤蜊個頭比青島本地的大，含沙量也比青島的多，但目前青島產的蛤蜊量非常少，所以市民選擇的余地不大?！壁w會長告訴記者。