????2010年7月份，我國第一臺自行設計的“蛟龍號”載人潛水器3000米級海試取得成功，我國成為世界上第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。而參與整個海試的96名隊員中，有49人來自駐于青島的國家海洋局北海分局。在2010年“感動青島”人物評選中，中國載人深潛海試團隊作為04號候選人入圍。

??? 我國載人深潛躋身世界前列

????中國載人深潛海試團隊由來自全國16個單位的一百多名科技人員、潛航員、船舶技術保障人員和“蛟龍號”潛水器、“向陽紅09”載人深潛試驗母船組成，承擔著1000米級、3000米級、5000米級、7000米級載人深潛的海試任務。2010年5月31日至7月18日，中國載人深潛海試團隊深入南海，圓滿完成載人潛水器3000米級海上試驗，最大下潛深度3759米。

????這次海試刷新了我國載人潛水深度新的紀錄，突破了世界海洋平均深度，標志著我國載人深潛工作取得重大成果。使我國成為繼美、俄、法、日之后，世界上第五個具有載人深潛能力的國家，一舉躋身于世界先進行列。 執行深潛任務瞞著家人 伴隨著下潛深度一次次被刷新，載人深潛海試團隊付出了巨大的心血，克服了常人難以想象的各種困難。海試母船“向陽紅09號”的母港就是青島。船長竇永林父母身體都不好，岳父正在住院，妻子一個人要照顧兩家的老人，自己80歲的老父親患有老年癡呆，在竇永林參加海試的8個月里，一天竇永林的父親從臺東家里走到八大峽，來到了竇永林出海的碼頭，在海邊一直坐到晚上，有好心的人問他在這里干什么，他不清晰的腦子只是回答：等兒子。當老人被110民警送回家，再次被家人告知竇永林仍在遠方工作時，想兒子的老人只是說，不要告訴他，他的事很重要，我不要緊。

????唐嘉陵，付文韜，這兩個20多歲的小伙子，是我們國家培養的第一代潛航員，在蛟龍號2010年的37次深潛中，兩人分別完成17次和11次，并且在最后同時完成了3759米最大深度的挑戰。每次下潛，潛航員要經歷10幾度的溫差，氣壓越來越低，氧氣越來越稀薄，而且為了減少排泄，十個小時的時間，潛航員基本不能喝水。而且，完全憑借自身重力下潛的蛟龍號，還處在測試階段，下潛時未知的問題隨時會出現，在深海漆黑一片的世界里，一個操作失誤就可能再也無法返航。唐嘉陵的母親直到海試成功的那一天，才從報紙上知道了兒子到底是在做什么工作。

????記者了解到，目前中國載人深潛海試團隊正厲兵秣馬，朝著5000米、7000米的深度邁進，創造世界載人深潛史上的新紀錄。