廣州副市長甘新親自體驗TX4無障礙設施

　　從廣州市方面提供的城市出租調研建議方案指出，據統計，目前廣州出租車數量約在18000輛左右，但能照顧到殘障人士出行的出租車型基本沒有，外出出行無障礙設施，是殘疾人走出家門、參與社會生活的基本條件，也是方便老年人、婦女兒童和其它社會人員生活的重要措施。隨著我市經濟快速發展，人民物質生活水平不斷提高，人們選擇乘坐出租車出行已經十分普遍化。特別是對于某些出行不便的群體(主要包括老年人、殘疾人、孕婦、懷抱嬰幼兒或推著BB車的婦女)來說，乘坐出租車已經成為他們出行的首選。但也恰恰是這部分人在乘坐出租車時經常遭遇拒載的尷尬。原因無非是司機嫌麻煩，特別在陰雨天，司機不愿意冒雨為乘客折疊輪椅車或BB車，拒載也就自然而然了。

　　總之，目前行動不便的群體普遍存在出門難、打的難的問題，出行旅游更是一種奢望。城市出租車數量很多，但是真正愿意為殘疾人、老年人、婦女兒童服務的出租車并不多。在國際上如美國、英國、意大利等主要發達國家，一般都組建有一支具有人性化無障礙功能的專業出租車隊為出行不便的群體提供專業化服務，確保他們的出行權利。據統計這樣的專業出租車擁有量必須要達到社會群體的20%至30%，城市擁有總量不得低于2000臺，才能基本滿足行動不便群體的出行服務需求。