????昨日是大雪節氣，島城寒風瑟瑟，格外寒冷。東西快速路三期工程中的1號橋就在這寒風中開始了箱梁澆筑。作為距離東西快速路一期工程最近的一聯橋，1號橋的澆筑標志著東西快速路三期工程和一期工程對接在即。

????箱梁澆筑持續48小時

????昨天開始澆筑的1號橋屬于東西快速路高架橋梁部分，由青島城建集團負責組織施工。據項目負責人楊鴻雷介紹，東西快速路高架橋梁工程東起膠州路—長清路路口，西接莘縣路立交，共計包括四聯主橋和兩聯匝道橋，此次澆筑的1號橋全長90米，寬25米，為六聯橋中高度最低的一聯，箱梁澆筑時間為48小時，預計今晚將完成澆筑。

????昨日上午10時，記者來到箱梁澆筑現場，看到了一幅冬日鏖戰的火熱場景：數十名工人在1號橋上忙碌著，他們中有的引導泵車導管向箱梁澆筑混凝土，有的在檢查鋼筋的捆扎，有的忙著加固箱梁模板。盡管天氣寒冷，但每個人都干得井井有條，忙而不亂。

????除1號橋外，其他幾聯橋也正在同時施工。站在1號橋上向西望去，記者注意到，2號橋正在捆扎鋼筋，3號橋正在拼接模板，三聯橋構成了一幅完整的上部結構施工圖。

????據楊鴻雷介紹，本月中旬，其他幾聯橋將陸續開始澆筑作業。按照計劃，春節前，東西快速路三期高架橋梁工程主體將完工，春節后將進行東西快速路三期與一期的對接工程。

????記者另從青島第一市政工程有限公司了解到，目前，他們承建的莘縣路高架進展順利，已與海底隧道青島端接線工程的云南路高架、四川路高架相交。

????本月底橋面“加毯蓋被”

????低溫是市政工程施工的大敵，面對越來越冷的天氣，東西快速路三期工程已做好相應準備。

????“本月下旬，等其他幾聯橋完成箱梁澆筑后，我們將用上保溫設施”，楊鴻雷告訴記者。橋梁工程的質量決定于混凝土的凝結質量，而混凝土的凝結質量又與氣溫密切相關，所以冬季施工中保溫是關鍵。怎樣保溫？簡言之就是棉被、電熱毯和帆布。

????箱梁澆筑完成后，就開始加裝保溫設施。橋面上鋪棉被和電熱毯，橋體兩側掛帆布，帆布下面加上大功率的高溫熱風炮，使棚內溫度比戶外溫度高15攝氏度左右，保證混凝土凝結，經過這樣一番保護，即便氣溫降至零下10攝氏度，新澆筑的箱梁也能在澆筑后7天達到70%的強度，澆筑后14天達到90%的強度，與夏季施工的質量相同。(記者 崔武)