空調電暖器全“上陣”

    未供熱區域的居民都盼著早裝上暖氣

    還沒有享受到集中供熱的居民，面對這次降溫天氣，他們是怎樣來過冬的呢？昨天下午，記者先后探訪了一些未供熱區域的居民。

    在龍江路43號202戶家中，72歲的于大爺和老伴唐大媽不但穿了厚保暖衣、棉褲，還穿上了羽絨大衣，盡管室溫很低，但是節儉的老兩口還是舍不得開空調。于大爺的兒子一家也在這

    昨天晚上，記者來到觀象二路李先生家里，李先生家目前還沒有裝上暖氣，他今天剛從煤店買了1000斤型煤。“估計這些煤能燒個把月，我們家一到冬天取暖和做飯都靠煤。”李先生告訴記者。記者在李先生家里看到，廚房里的爐火燒得正旺，他在客廳和臥室里裝上了“土暖氣”。“家里溫度也可以，唯一就是燒煤對家里的衛生不好。”李先生告訴記者，他們也盼著早裝上暖氣，因為燒煤比較麻煩，從煤店買煤，在家里支起爐子，基本上每天都要生爐子，有是有煙筒不好，家里就會煙霧彌漫。 陳勇

    苦等10年盼來“暖流” 李滄區虎山花苑小區的居民們享暖冬

    “住了10多年的冰冷房子終于通上暖氣了！”昨日下午，記者來到李滄區虎山花苑A區居民張女士家中，摸著熱乎乎的暖氣片，張女士笑了。

    虎山花苑小區位于虎山路以南、大村河以北區域內，為東大村、西大村舊村改造經濟適用房項目，共分為ABCDEF六個小區。其中，A、E兩區始建于2001年，共21個樓座近千戶居民，B區始建于2004年，有21個樓座551戶居民。由于這三區樓房建設較早，因此并沒有配建供熱設施。

    此外，虎山路72號、98號和98號甲三個樓院由于歷史原因也沒有集中供熱設施，200余戶居民多年來只能靠土暖氣、空調等取暖。多年來，虎山花苑小區因沒有集中供熱，居民飽受寒冬之苦。了解到這個情況后，經過民意調查，李滄區有關部門協調后海熱力公司安裝供熱設施，居民在今冬來臨前享受到了暖流。記者 原野

    寒潮席卷我國大部

    中央氣象臺昨天繼續發布寒潮藍色預警。預計未來兩天，降溫的主力區域位于中國中東部，其中，黃淮東部、江淮東北部等地降溫幅度將達到14—16℃。青海東部、內蒙古中東部、西北地區東部、東北大部、華北、黃淮、江淮、江漢、江南、華南北部及西南東部等地將陸續出現6～12℃降溫；上述大部地區有5～7級偏北風，江淮、江南北部有4～5級偏北風；南疆盆地的部分地區有揚沙或浮塵。

    中央氣象臺預計，未來三天，南疆山區、甘肅中部、青海東部、內蒙古東部、黑龍江中北部、吉林西部和南部、遼寧等地有小到中雪或雨夾雪；江南大部、四川中部、云南、貴州、廣西北部、海南東南部、浙江中南部及臺灣等地有雨。

    天降雪花喜煞人

    可惜小雪只持續了一刻鐘便無影蹤

    昨天下午2時左右，記者經過黑龍江路楊家群時，北部天空烏云密布，凜冽的寒風陣陣襲來，這時天空中突然飄起小雪花，令路過行人既驚奇又欣喜。“青島已經很長時間沒下雨下雪了，現在終于下雪了。”市民胡雪莉開心地張開雙臂，去迎接迎面飄來的雪花。

    但遺憾的是，這場小雪只持續了約一刻鐘后便無影無蹤，而且只集中在四方區黑龍江路一帶。“這是冷空氣飄雪，并不是真正意義上的降雪。”市氣象臺首席預報員凌藝接受記者采訪時解釋道，因為島城北部渤海灣及周邊黃海海面上溫度較高，在8℃至9℃之間，強大的冷空氣襲來，與海面上的溫暖水汽交織成低云，最后導致這場“降雪”。 錫復春

    漁船返港避風浪

    漁業局通過短信平臺給漁民發大風預警

    昨日下午，記者在薛家島甘水灣社區看到，大風吹得旗桿都歪向一邊，海面上泛起一個接一個的白色浪涌。薛家島邊防派出所民警正在提醒漁民，寒潮來襲，海上風大，讓漁民注意天氣，不要貿然出海。

    “現在的風浪很大，天氣預報說海上東北風已達到7級，我這是個小漁船，只有12馬力，今天肯定不敢出海了。”55歲的漁民薛洪啟告訴記者，出海捕魚就是靠天吃飯，沒辦法，由于海上風浪很大，他和大多數漁民都沒有出海，只有個別漁民上午出了趟近海，沒有什么收獲，早早地就回來了。下午，大家都不出海了，只等天氣轉好再出海。

    隨后，記者又在黃島平安碼頭看到，30多條漁船停在港內避風。“我們是膠州的漁船，上午趁著風小出來的，沒想到下午海上風力又突然加強，我們就先到黃島這邊的碼頭避風，等風小了再遠航。”漁民王師傅告訴記者。

    昨日下午，記者從開發區海洋漁業局獲悉，他們已通過短信平臺給轄區漁民發出大風預警信息，相關海域作業和過往船舶應采取回港或避風措施，確保安全，并采取固定措施預防漁船發生碰撞。 劉海龍 俞方平

    大風昨吹停輪渡

    高速公路流亭機場正常通車和起降

    前晚7時15分，受大風天氣影響，青島至黃島、青島至薛家島的快船和輪渡全天停航。昨天上午8時55分許，隨著海上風力逐漸減弱，青島到黃島、薛家島的輪渡一度開航，到下午3時30分，海上風力再次超過7級，為了保證旅客安全，輪渡再度停航。

    昨日下午4時許，記者在黃島輪渡碼頭看到，候船大廳內已空無一人，候船旅客已趕往長途站，通過陸路來往于青黃之間。輪渡工作人員表示，許多經常往來于青黃之間的旅客都訂制了輪渡的交通信息，因此提前得知受大風天氣影響輪渡停航。隨后，記者在交運集團黃島長途汽車站了解到，受輪渡停航的影響，乘汽車去青島的市民明顯增加，車站為及時安全疏送旅客，啟動惡劣天氣安全應急預案，車站專門增加了十個前往青島的班次。

    昨晚7時，記者了解到，島城各條高速和流亭機場均未受大風天氣影響，均正常通車和起降。 劉海龍 管鋒

    友情提示

    由于近日可能持續大風天氣，市民出行前可先打電話咨詢。膠州灣高速路、同三高速路青島段、疏港高速路、青銀高速路和即平高速路，可撥打電話84935577咨詢相關路況，濟青高速路撥打96659，流亭機場撥打96567，青島輪渡撥打82619279，青島交運集團撥打4006916916，青島火車站撥打95105175進行咨詢。 氣溫驟降用電猛增 昨天用電負荷與去年冬天最高峰值持平

    昨天氣溫驟降，使用空調取暖的用戶迅速增多，島城用電負荷量也大幅度增加。記者從青島供電公司了解到，截至昨天傍晚6時，島城用電負荷峰值為435萬兆瓦，與去年冬天用電負荷最高峰值持平。

    “今天用電負荷與平日相比，增加了近30萬兆瓦。”昨天下午6時，青島供電公司調度部門工作人員王先生向記者表示，近來島城氣溫越來越冷，用電負荷量也持續增加，昨天是入冬以來最冷的一天，島城用電負荷量達到今冬最高，比上周一用電負荷增加近30萬兆瓦，比上周五增加約20萬兆瓦，而且這與去年冬天用電負荷最高峰值435萬兆瓦持平。

    如果用電量繼續增加，供電公司是否會限電呢？王先生否認了這一觀點，他說青島電網已經智能化改造升級，加上從寧夏輸送過來強大電力供應，島城用電負荷能力大大增加，按照目前島城電網承受能力，用電負荷達到435萬兆瓦，島城不會采取限電供應。 記者 錫復春

    倡議市民共同清雪

    市城市清雪指揮部發信呼吁大家共同行動

    氣溫驟降，本市遭遇冰雪天氣概率增加，市城市清雪指揮部發出《致全體市民的一封信》，呼吁全市機關、企事業單位、駐青部隊、社會團體、學校和廣大市民在降雪期間能夠積極行動，加入到城市清雪除冰活動中，保證極端天氣下的城市運行和市民安全出行。

    本市目前已做好冰雪天氣應急準備工作，力求將冰雪天氣對城市運行的影響降到最低。青島中心城區道路長度有3400多公里，道路面積近5800萬平方米，人行道面積約1100萬平方米。雖然全市儲備了860臺清雪機械設備，組織了8300人的清雪隊伍，但與市區道路總量相比，相差還非常懸殊。僅僅依靠專業清雪隊伍、環衛工人難以在短時間內完成強降雪條件下的清雪任務。市城市清雪指揮部在公開信中呼吁，島城市民攜起手來，匯聚全市的力量，共同打好全民清雪大會戰。

    根據市政府發出的冬季清雪工作通知，社會化清雪按照屬地化管理原則，市區內清雪按照輕重緩急，優先實施城市快速路、高架橋、主次干道以及醫院、車站、機場、碼頭、學校、商場等區域的清雪工作。如果夜間降雪，專業化清雪力量將以醫院、車站等地點為重點，在上午7點前完成，社會化清雪將在7點前開始；如果是白天降雪，要求在下午4點30分之前完成。清雪除冰以路面無積冰、無殘雪、露出地面及標線為標準。含有融雪劑的積雪，不得堆放在綠地和樹坑內。 記者 段海鷹