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記者暗訪黑校車 小面包塞進10人每人100元(圖)

來源:青島早報-- 2010-11-02 11:37:24 字號:TT

????孩子上學坐著“黑校車”,家長和老師都擔心出事。然而,如果沒有這些“黑車”,許多孩子上學又成了難題。昨天早上,早報記者兵分多路在即墨、膠南、開發區等地暗訪發現,“黑校車”在許多鄉村學校比較普遍。學生家長擔憂地說:“得有人管管了,否則一旦出事就是大事,后悔就晚了。”

????暗訪即墨

????“私家校車”校門口亂碰頭

????昨天上午6時30分,記者在即墨馬山中學門口看到,一輛面包車停在離學校百米遠的路邊,幾名穿著校服的中學生快速從車上下來,面包車像公交車一樣并沒熄火,等最后一名學生下車后就快速離去。又過了5分鐘,先后有兩輛面包車停在了路邊,每輛車上都拉著5到8名學生。記者在不到30分鐘時間里 ,就看到有4輛面包車拉著學生停在校門口。

????上午7時許,記者來到離馬山中學不到1公里的小學校門口看到,一輛中巴車停到了離校門口200米的村口,從車上跳下來20多名小學生。記者問為什么不直接停到學校門口時,一名小學生告訴記者,怕交通檢查,每次都故意停在離學校較遠的地方。另一名學生說,他們每月都交給“校車”50多元的費用。而司機告訴記者,他們村離學校約有5里地,這車是村里出錢免費送學生的。但后來經過詢問,根本不是司機說的這么回事。

????膠南 面包車里塞了10名學生

????昨天早上6時50分左右,一名女司機駕駛一輛銀白色的面包車停在濱海新村門口,幾個小學生很快上了車,隨后,這輛面包車又轉到泰華花園、世紀新村、慧海園等3個小區,一共拉了8名學生,司機這才一路按著喇叭向前飛奔,連續超越了三四輛轎車,在膠南市第二實驗小學南側的珠海路上停下,幾名學生陸續從車上下來。

????“這個女司機每天早上都停在俺小區門口拉客,要是學生出來晚了,她就拼命按喇叭。”在世紀新村開了一家門頭的陳先生對記者說。昨天早上7時30分,另一輛小面包也在膠南第二實驗小學南側的珠海路上停下,一名穿面包服的中年男子走下車拉開車門,從車上陸續走下10名學生。“你這車是拉學生的嗎?”記者向前問。“對啊,凡是住在東部新區的,都可以去拉,車上滿了還可以把學生讓給別的車,我還能得到點好處呢。”中年男子告訴記者,他們收費也得看路程遠近,一般是每個學生每月100元左右。

????開發區 乘坐“黑校車”拼車上學

????昨日早上6時45分,一輛銀灰色面包車停在了黃島小石頭村村口,記者在附近觀察發現,陸續地有七八名頭戴小黃帽、系著紅領巾的小學生背著書包走到車前,司機打開門讓學生們上車。6時55分,面包車開始發動向黃島方向駛去。10分鐘后,記者駕車跟隨這輛面包車來到黃島實驗小學西門,面包車逆行將車停在路東側,學生們打開面包車左側車門魚貫而出,緊接著面包車駛離。

????隨后,記者在黃島實驗小學和黃島第三中學附近看到,先后有十幾輛滿載著學生的面包車在學校附近送學生。

????“我家是港頭臧的,從家里到學校很遠,要坐公交車的話至少要倒兩趟車。家長不放心我自己上學,就和別的同學家長找了一輛面包車,每個月交給司機一部分錢,讓他送我們來上學。”剛從藍色面包車上下來的小學一年級學生小劉告訴記者,她是和同學一起拼車來學校的。

????黃島實驗小學的一名校園保安告訴記者,每天早上7時左右和下午4時30分左右,這些“黑校車”都會準時到學校附近接送學生。“有許多‘黑校車’的安全狀況令人擔憂。”這名校園保安說,他就看到有不少“黑校車”車況非常差,連發動都困難。

????說法 “黑校車”治理有難度

????膠南市教體局相關負責人介紹,這些接送孩子的小面包都是學生家長自己聯系的,是一種自發行為,跟教體局無關。“膠南的校車是2005年開始運行的,當時有85輛,后來這些校車的運營和管理工作劃給各鎮和街道,各鎮和街道有權購置新的校車,并對這些校車的安全運營負主要責任,但那些小面包肯定不在正規校車范圍內。”這位負責人說。

????“沒有營運證,就是黑校車。”昨天上午,即墨交通局一位執法人員告訴記者,目前黑校車出現在鄉村,是因為這里交通條件不便,有需求的空間,學校和家長都很無奈。由于這些“私家校車”確實有存在的理由,治理起來就有很大的難度。

????即墨交警大隊相關負責人稱,他們最近將聯合交通部門一起,加大執法力度,對“黑校車”進行檢查治理。膠南市交警大隊也表示,他們將派人到現場加大檢查力度,一旦發現超員車輛將嚴厲查處。

????支招 正規校車“擠”走黑車

????記者昨天了解到,城陽區教體局啟動義務教育學段校車工程,校車選擇權由學生家長代表決定,區、街道兩級財政每月還為每名學生補助40元校車費,這一措施使黑校車的市場越來越小。

????據介紹,學生的乘車費用主要采取區財政以獎代補、街道補助、學生家長和社區負擔的方式解決,區、街道兩級財政將每年投入資金400余萬元,為小學兩公里以外、初中三公里以外,共1萬余名中小學生每生每天平均補助兩元。而且,每臺校車均安裝了汽車黑匣子,每個座位均裝有安全帶,每個孩子都有保險。目前,已有31所學校、1萬余名學生乘坐上了新校車,基本滿足需要。(康曉歡 趙玉勛 劉海龍 王濤)

????孩子的安全誰來負責? 家長擔心孩子坐黑車不安全期盼正規校車多一些

????選擇“黑校車”,家長也很無奈。“我們家離學校距離太遠,有十幾公里,交通不便。家里人又要干活,沒有時間接送孩子。”一名家住紅石崖的學生家長告訴記者,他曾嘗試過用摩托車接送孩子上學,但這樣下來一個月油錢要花100多元,而且冬天孩子凍得直流鼻涕,堅持了半年多,他就吃不消了,后來只得讓孩子重新乘坐“黑校車”。

????“一個月80元,每天算下來,只有不到4元錢,來回兩趟很劃算的。”家住小石頭的管先生告訴記者,他也知道坐這樣的車挺危險,孩子經常說車里很擠。“現在孩子一坐車上學,我的心就一直懸著,但是也沒辦法啊……”管先生說,許多家長由于沒有時間和精力接送孩子,才不得不選擇“方便便宜”的“黑校車”,但多數“黑校車”司機卻只顧一味地賺錢而不考慮孩子的安全,他8歲的兒子愛玩好動,經常在車里與其他小朋友嬉戲玩耍,結果有一次就把頭撞傷了。

????擔心坐黑車我們怕出事

????“家長和這些‘黑校車’駕駛員之間也沒有什么協議,這些‘黑校車’有沒有保險都很難說,一旦發生交通事故等意外情況,估計連人都找不到了。”黃島的一名學生家長擔憂地說,就怕這些車出事故,出事后什么證據也沒有,很難為孩子維權。

????昨天上午,膠南市第二實驗小學一位值班老師告訴記者,因為“黑校車”沒有營運手續,保險也不齊全,一旦出現事故,解決起來很麻煩,但有些家長可能確實沒有時間自己接送孩子,而正規班車又跑不到這些地方。而膠南市一家保險公司的逄經理介紹,這樣的小面包接送學生一旦出現事故,即便它投了保險,保險公司可以拒絕給予賠償。因為小面包投的都是家庭自營險種,它搞營運獲利屬于非法行為。

????期盼正規校車多一些

????在記者采訪一些黑中巴司機時,他們普遍都發出牢騷,“我們也想取得合法的運營手續,但是交通部門根本不批。”一位黑中巴司機告訴記者。據到膠南市第二實驗小學送孩子的家長徐女士介紹,她的孩子今年剛上一年級,每天早上她來送,下午放學后就做一輛黑校車回家。

????“我這也是沒有辦法啊,孩子下午放學太早,我根本沒法接他。”徐女士說,他們很多家長都期盼著接送孩子的正規車輛能多一些。“如果給一些車況和司機技術都比較好的黑中巴車辦好運營手續,讓它們成為正規校車,是不是也是一個路子呢?”在記者采訪過程中,一些家長提出了自己的看法。

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