????隨著車越來越多，在擁擠的道路上過馬路成為很多人特別是老年人們頭疼的事。“這個香港中路世貿(mào)中心公交車站旁的人行道綠燈只有14秒，像我們這樣的老人剛剛能走到路中間，前后都有呼嘯而過的車，實在是挺危險。”昨天，市民張大爺撥打早報熱線82888000訴苦說。

????路人與時間“賽跑”

????接到張大爺?shù)碾娫捄螅浾邅淼轿挥谑蕾Q(mào)中心公交站旁斑馬線旁發(fā)現(xiàn)，交通信號燈在99秒的紅燈過后，綠燈

????“年輕人還好說，我們這些老人實在跑不動了，所以還是希望能調(diào)整一下信號燈的時間，最少也要30秒。”65歲的孫大媽介紹說。

????交警將研究解決

????此外，在香港西路與武昌路交叉路口的綠燈時間，由于綠燈時間同樣不足20秒，還經(jīng)常有司機在路口搶燈，行人在通過斑馬線橫穿馬路時也遇到了同樣的現(xiàn)象。不過記者在探訪時也同樣發(fā)現(xiàn)，道路上絕大多數(shù)信號燈綠燈時間都在45秒之上。“實在不行這樣的人行道可以取消，但是既然設(shè)立了就應(yīng)該保證最基本的通行時間，要不然按照信號燈走存在安全隱患，給行人和駕駛員制造麻煩。”市民劉先生說出了自己的看法。下午3時，記者將此事反映給了市南區(qū)交警大隊，值班交警告訴記者，香港西路和香港東路屬于城市主干道，這樣設(shè)置綠燈時間也是為了保證城市主干道能夠正常有序地通行，至于分支道路交通信號燈綠燈時間過短的問題，他們將積極研究對策，最大限度讓行人有充裕的時間穿過馬路。(王壽林 王曉先 攝影報道)