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青島造直升機獲首批訂單 單架售36萬美元(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-10-28 05:01:26 青島早報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

????昨日,記者從青島西海岸出口加工區(qū)管理局獲悉,總投資2335萬美元的青島海利直升機制造有限公司目前生產(chǎn)經(jīng)營已全面啟動,并獲得第一批B-2B直升機訂單。目前,該公司計劃年底前完成5架直升機的總裝生產(chǎn),2011年底將實現(xiàn)總裝直升機30架,并開始50架機零部件生產(chǎn)的目標。另外,該公司正在加緊組裝V750型無人直升機,并定于下月亮相珠海航展。

 ???B-2B直升機獲首批訂單

????昨日,

記者在青島海利直升機制造有限公司的生產(chǎn)車間看到,工人們正在抓緊組裝B-2B直升機,一架架正在組裝完成的直升機格外引人注目。“從2009年5月份首架B-2B直升機下線并試飛成功后,我們就開始采購發(fā)動機、主減速器等大批關鍵部件以及零部件、工裝工具設備、組裝設備,并對設備進行了調(diào)試。”青島海利直升機制造有限公司行政副總楊吉欣告訴記者,目前,公司前期招聘培訓的50多名生產(chǎn)人員已陸續(xù)入駐出口加工區(qū)內(nèi)的廠區(qū)開展生產(chǎn),整個公司都在為這第一批B-2B直升機訂單緊張忙碌著。

????B-2B型單架售價36萬美元

????記者走進駕駛艙內(nèi)看到,駕駛室空間比較狹小,只能容兩人坐在艙內(nèi),伸展空間還不如普通的轎車。機體前端采用球形有機玻璃罩,可以使駕駛員的視野寬敞明亮。

????“我們生產(chǎn)的B-2B型直升機屬于直升機里的‘小個頭’,這種輕型直升機只能坐兩個人,一名駕駛員,一名乘客,每次加滿31加侖的航空專用油可在空中飛行3.5小時,飛行高度最高可達3290米。單架售價為36萬美元,首批訂單是國內(nèi)一通航公司下的,將主要應用于飛行培訓,買家的其他信息我們就不方便透露了。”公司有關人士告訴記者,公司還將通過設計研發(fā)逐步實現(xiàn)零件國產(chǎn)化,以降低制造成本。目前,局部的零配件已經(jīng)使用國產(chǎn)零件,今年年底前完成5架直升機的總裝生產(chǎn),明年年底將實現(xiàn)總裝直升機30架,并開始50架機零部件生產(chǎn)的目標。

????直升機產(chǎn)品銷往14個國家

????據(jù)介紹,B-2B輕型直升機可廣泛應用于港口導航、邊境巡邏、治安巡邏、公務飛行、科技探測、醫(yī)療救護、搶險救災、空中攝影、飛行培訓、航空俱樂部以及民用等眾多領域。通過合資,公司可獲得B-2B型系列輕型直升機在美國FAA的各種認證,產(chǎn)品可以銷往世界14個國家。

????“我們生產(chǎn)的直升機面向國內(nèi)和國外兩個市場,國內(nèi)市場前景非常大。”據(jù)介紹,公司將B-2B直升機引進中國組裝、制造的目的就是開發(fā)中國巨大的潛在市場,以飛行培訓、通航服務和個人用途為市場目標,以制造、銷售、培訓、售后服務和適航代管為產(chǎn)業(yè)鏈,迅速發(fā)展自主品牌。

????俄制直升機也在青島“造”

????除海利公司外,總投資5億元的中俄直升機技術(青島)有限公司于今年4月底在西海岸出口加工區(qū)開工奠基,該項目是俄羅斯直升機公司在全世界范圍內(nèi)建設的第六個直升機維修及售后服務中心,也是國內(nèi)唯一獲得授權的俄制直升機維修及售后服務中心。主要從事俄制直升機維修及零部件銷售,俄制直升機飛行員及維修人員培訓,并將部分組裝生產(chǎn)卡莫夫系列、米(Mil)系列中小型直升機。

????打造通用直升機航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)

????山東省政府日前制定的 《關于促進航空航天工業(yè)加快發(fā)展的指導意見》,要求以青島開發(fā)區(qū)為依托,建設中小型輕型直升機出口工業(yè)園,以促進我省航空航天工業(yè)快速發(fā)展。為此,開發(fā)區(qū)特別在西海岸出口加工區(qū)外圍規(guī)劃建造一處占地300畝的直升機試飛場,作為發(fā)展直升機維修和制造工業(yè)的配套項目。目前,該試飛場項目已完成直升機試飛場空域審批,正在進行直升機試飛場的選址報告及方案設計,并開展用地回填工作。

????“目前,我們的目標是通過依托國家的有利政策和區(qū)內(nèi)已落戶直升機項目,吸引更多的相關項目及配套項目落戶,從而拉長整個產(chǎn)業(yè)鏈,在西海岸形成直升機產(chǎn)業(yè)集群,努力建成山東省通用直升機航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。”青島西海岸出口加工區(qū)管理局副局長丁曉冬說。(劉海龍 王璇 王會棟 郭效杰)


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