????為增加求職砝碼，眼下不少有車族紛紛開車去找工作，既證明自己的能力，還顯得有面子，順便用自家的車搞租賃賺點外快。但是，法律界人士認為，這種連人帶車一塊出租的方式，固然可以增加就業率，但它對租賃雙方來說都不保險，存在隱患。

????求職者：

????接送客人月賺兩千

????現在有車族越來越多，私家車不僅僅是出門代步的工具，也逐漸成為求職的砝碼。在我市各大網站上，關于“帶車求職”的帖子比

????“家住芝罘區，滴酒不沾，無任何不良嗜好，有常年長途經驗，提供企業班車、商務租車、機場接送、代駕用車等服務，短期長期皆可。”孫先生開了家摩托車修理鋪，今年五月買了輛新車，打算找份兼職。雖然不能拉貨，但搞個代駕、接人還可以。最近幾個月，他一直在網上發帖求職。“9月份給市區一酒店接送客人，賺了2000多元，但這個月不行了，一直找不到合適的，太便宜了肯定不能干，否則連油錢都賺不回來。”

????記者在該論壇看到，10月份發布帶車求職信息的帖子有近20個。發帖者大多只留下手機號碼。一位從事過帶車求職的網友說，干這一行沒有固定的收入，但如果是高檔車，收費肯定要更高一些，月入3000元以上應該不成問題。

????用工方：

????人車一起招成本低

????何先生在煙臺開發區從事服裝貿易生意，最近公司的轎車壞了一輛，又有兩位司機離職，既缺車又少人。正好，上個月有人帶著自家的轎車來應聘，一下子把這兩個難題都解決了。何先生和幾位同行都招過帶車求職的，感覺比較劃算。

????吸引用工單位的另一個因素是，帶車求職者有時連合同都不用簽，無形中又省了錢。“不是我們不給簽，有的求職者自己就不想簽。”何先生說，現在不少帶車求職者從事的都是短期工，而且大多是兼職，如果沒時間繼續干，或找到待遇更好的地方，可能干不了幾天就要走。

????法律專家：

????不簽合同存在隱患

????山東中亞順正律師事務所李彥瑾律師認為，帶車求職屬于一種新興的就業形式，但不可否認的是，它已經逐漸變身為汽車租賃了。不簽合同，導致許多帶車求職者幾乎成了“游擊隊”，許多應享受的權益也無從談起。

????李彥瑾表示，一些求職者和用工方只看眼前利益，沒看到不簽合同可能造成的弊端，例如：帶車求職者攜帶貨物跑了怎么辦？萬一發生事故，車上乘客受傷怎么辦？諸如此類問題，如果不在合同中明文規定，一旦出事，雙方都比較麻煩。兩方應簽訂合同，或通過協議等方式，明確雙方的責任、權利和義務。

????交通部門：

????私家車不可變相租賃

????市交通運輸局貨運科的工作人員表示，現在一些帶車求職者使用的是貨車，必須辦理營運證，而且每年要進行一次年審，如果不辦證就開車上路，以營利為目的變相租賃，被查到后將給予罰款等處罰。

????市交通運輸局客運二科的工作人員解釋，作為私家車的轎車，不允許辦理營運證，因此更不能去從事拉貨、拉客等以營利為目的的行為，一旦被發現，查證屬實后，將被責令停止這種行為，并受到罰款等處罰。（記者 徐睿）