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青島港研發出客班輪電子出圖軟件系統

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青島新聞網 2010-10-22 14:06:20  現有新聞評論    新聞報料

????中廣網青島10月22日消息(記者劉華棟 王偉 通訊員焦蘭坤) 日前,青島港鎖定單條航班,成功研發了集自動統計、計算、繪圖等功能于一身的客班輪電子出圖軟件系統,率先實現了客班輪裝船積載圖由手工繪制到電子出圖的“轉型升級”。據介紹,新技術屬自主研發、國內首創,攻克了日、韓等國多年沒有破解的難題,為我國外輪理貨行業在國際上贏得了贊譽。

????在青島港外理公司大港理貨中心,記者看到剛剛完船的青

島至日本客班輪“理想之國”輪的完船積載圖共有兩個“版本”。一張是手工繪制圖,一張是電子圖。電子圖字體清晰,數字型號均為國際標準。外理公司大港理貨中心經理劉劍告訴記者,目前,該航線的電子出圖系統還處于試運行階段,中心堅持“兩條腿”走路,以電子圖為依據,以手工繪制圖為備份。

????在船東貨主的期盼中,經過兩個月的客戶走訪、搜集現場資料、查閱技術文檔、程序設計和驗證改進等,8月19日在客班輪“理想之國”輪的裝船作業中,外理公司成功啟動了該航班的電子出圖系統。電子繪圖,減輕了勞動強度,提高了安全系數、作業效率,實現了信息共享。

????“集裝箱班輪理貨不是早就實行了電子出圖,為什么在客班輪上,這樣先進的信息技術遲遲得不到推廣?”面對記者的疑問,參與系統研發的周健鯤說,“客班輪的運作不同于集裝箱班輪,箱位不固定,周轉太快,常常是到了起航的最后1個小時,才能最終確定需要裝船的箱子和貨物。由于無法提前掌握裝船預配信息,只能是來一個箱子,記下一個箱子的信息。因此,客班輪出電子積載圖在國際上被認為是不具備可操作性,一直以來各國碼頭均沿襲了手工抄號的做法。”

????可外理人堅信電子出圖代表了理貨業務的一個發展方向,并多次圍繞這個課題,請教社會上軟件研發專家,但得到的答案都是“做不了”!

????雖然屢屢受挫,青島港人沒有放棄,他們始終覺得破題攻關的難點在“思想”。認準了以信息化技術替代傳統作業模式的發展路徑,今年下半年公司自己動手,組織研發力量破題攻關,并率先鎖定了客班輪“理想之國”航班為主攻方向。

????研發中,由于電子出圖具有減輕勞動強度,提高安全系數、作業效率和實現信息共享等諸多好處,船東貨主頗為看好,紛紛給予支持,無條件地提供最好的筆記本電腦、最好的打印機。

????當一套清晰、準確的電子積載圖在第一時間交道該輪中國級船長劉躍東手中時,他激動地說,“青島港真了不起,日韓等國多年沒有解決的難題,終于讓咱中國人攻克了!”

????隨著“理想之國”郵輪電子出圖系統運行日趨穩定,外理公司又將研發的目光投向了青島至韓國的客班輪“新金橋5號”航班上。借鑒“理想之國”郵輪電子出圖系統的成功經驗和成熟技術,當前,“新金橋5號”航班電子出圖系統的研發已近尾聲,預計月底將上線運作。

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