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從扛大包到世界講臺(tái) 國立生講青島港傳奇(圖)

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    干計(jì)劃生產(chǎn) 坐在碼頭看吃水

國立生以前的老照片

    國立生開心地告訴記者,青島港40多年來經(jīng)過的幾次轉(zhuǎn)折性創(chuàng)業(yè),他都有幸參與了。哪里需要他,他就去哪里。

    1985年,青島港成立了青島港集裝箱公司,國立生被派去當(dāng)班長(zhǎng),領(lǐng)著大家伙帶頭干活。1991年,被派去當(dāng)調(diào)度員。后來又被派去做計(jì)劃生產(chǎn)。當(dāng)時(shí),老國還有點(diǎn)不高興,畢竟干原來的工作已經(jīng)順手了

,拿的工資也高。這樣總是被調(diào)到新崗位上,一切從頭學(xué)起,要花很多精力。雖然心里稍有不滿,但他還總是服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

    干計(jì)劃生產(chǎn)時(shí),外人總覺得這活兒挺好干挺輕松的,就畫畫圖紙就好。殊不知,這么大一個(gè)港口,要不方方面面的問題都考慮周到安排好,沒有豐富的港口生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),不花大力氣做調(diào)研,根本不行。

    當(dāng)時(shí),為了檢查自己做的計(jì)劃生產(chǎn)是否是最有效的。老國沒白沒黑的靠在碼頭。有船來了,他就坐在碼頭看吃水。有時(shí)遇到非常著急的船主,“再給你們十分鐘,十分鐘船還靠不上,我們就掉頭走了。”國立生說當(dāng)時(shí)的壓力非常大,港口生產(chǎn)耽誤一點(diǎn)都不行。所以,那段時(shí)間,他基本都是坐在碼頭度過的。

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