??? “三橫四縱”布局互聯總體路網體系

????目前，高新區創業大道、科技大道、河東路工程及岙東路改建工程已完工，連通環灣大道的雙高公路、連通跨海大橋的紅島連接線、河東路東延長線工程正穩步推進，預計到明年將基本打通高新區對外交通體系，初步建立起路網框架，將基本解決高新區與主城區、機場車站連通問題，進一步助推高新區快速發展。

????對內交通方面，高新區園區內主干道為“三橫四縱”布局，其他道路相間布置，形成“東、中、西”三片自成體系，且相互聯系的總體路網體系。為促進生態交通體系形成，在道路布置中，充分考慮周邊用地性質特點，水系、綠化景觀需要，設置相應級別和性質道路，區內的道路栽種相應的景觀植被，兼備實用和景觀效果。另外，在道路斷面設置中，所有道路均設置自行車道和步行道，且部分等級較高道路預留公共交通專用道。

????開啟同城時代 見證新城走向成熟

????據悉，首條環灣公交線路的開通，將引領高新區膠州灣北部園區與市南、四方等各環灣片區加快步入同城時代，而伴隨著交通、居住、商務等各方面配套的快速成型，高新技術產業和高端科研機構的不斷入駐和成長，高新區膠州灣北部園區正加快邁向日漸成熟的新城區。

????就在最近，高新區首個城市服務綜合體項目世茂新城正式奠基，作為高新區首個城市服務綜合體項目，該項目的奠基也掀開了高新區膠州灣北部園區生活服務業的建設序幕。高新區繼成功引進科技金融中心、五星級酒店、綜合服務中心等高端現代服務業項目之后，此次與世茂集團攜手開發城市服務綜合體項目，對高新區進一步完善居住配套功能、促進人居環境的改善和提升發揮重要的推動作用。

????據了解，青島高新區膠州灣北部園區啟動開發建設2年多來，已經有包括臺灣冠捷集團、香港世茂集團、北科建集團、重汽集團等知名企業投資的120多個項目落戶，總投資300多億元，LED藍寶石襯底晶片、3G基站天線等一批企業已經陸續建成投產。這一區域正在成為諸多企業家和高科技人才的“智慧硅谷”，可見預期的高層次人口集聚高峰期即將到來。高端服務業與科技人才的不斷集聚帶來公共交通更多方面的需求。（青島新聞網記者 朱穎 實習生 趙維娜）

????工程建設回顧：

????2008年12月27日?環灣大道拓寬改造工程舉行開工典禮

????2009年4月12日??西幅調流道路開工

????2009年7月5日??道路東幅開始封閉施工

????2009年9月15日??雙埠立交橋開工建設

????2009年9月16日??臨時灰管開始輸灰切換

????2009年10月 5日??瑞昌路立交橋開工建設

????2009年10月19日??瀝青混凝土路面開始鋪筑

????2009年12月20日??瑞昌路立交舊橋爆破拆除

????2010年2月10日??新建雙埠收費站切換啟用

????2010年4月10日???道路東幅完成中、下面層開放交通，西幅

????封閉施工

????2010年4月30日???220kv高壓線鐵塔開始拆除

????2010年6月19日???雙埠立交鋼混凝土疊合梁首件安裝成功

????2010年7月4 日???太原路立交舊橋爆破拆除

????2010年7月19日?李村河以南段第1根正式灰漿管道切換

????2010年7月28日??自八號碼頭至濱海路，道路西半幅瀝青混凝土中下面層攤鋪完成

????2010年8月22日??道路西幅SMA面層完成，開始交通調流，道路東幅開始封閉進行SMA面層施工

????2010年9月25日??道路東幅SMA面層完成

????9月30日主線道路全部完成通車???