????濟南不少小區存在著停車、行車“兩難”問題。今年年底前,交警部門對正覺寺、長盛南區、舜玉小區、工人新村北區等14個小區進行交通微循環改造。濟南交警支隊有關人士表示,將以道路改造和社區微循環為突破口,在破解開放式小區停車、行車“兩難”問題的同時,打通城區主次干道之間的“毛細血管”,讓城市交通能夠健康循環。 ????記者了解到,燕山小區是東部建設較早的開放式居民小區。這些年,小區原有的停車場漸 ????歷下交警大隊指揮中心給記者提供了一組數字:在實施社區交通微循環后,燕山小區事故報警率下降了87.5%,擁堵報警率下降了85%,12345的投訴率下降了78.7%。目前,歷下交警大隊已完成菜市新村、東倉、十畝園、佛山苑、燕子山、甸柳新村南區等7個開放式社區的交通改造,并在部分小區實施交通微循環。 ????進行社區交通微循環改造還需要交警部門跟上管理。在燕山小區,康睿成了濟南市第一個“社區交警”,并建立了以自己名字命名的“交警小康服務站”和“交警小康服務點”。每天早上,他都會在社區里巡邏指揮,幫助疏導交通。 (記者殷玉國) |