????一元燃油加價納入起步價

????本報7月7日訊（記者 周錦江）7日，記者從濰坊市物價局獲悉，濰坊將一元燃油加價納入起步價，老百姓乘車花費基本沒有什么變化。唯一的變化就是晚上乘車多了0.2元。

????濰坊市物價局7月5日發出通知，對濰坊城區客運出租車運價進行了規范。取消價外收取的每乘次1元的客運出租車燃油加價，將其規范納入起步價，規范后起步價標準為6元/3公里。之前的收費標準為起步價（

????同時，物價部門將原來的四種計價類型確定為兩類。原來客運出租車計價類型有簡易型、普通型、標準型、豪華型四類，隨著出租車車輛升級，規范為標準型和豪華型兩類。運管部門告訴記者，其實目前濰坊已經沒有了簡易型、普通型的出租車，此條規范對當前出租車市場基本沒有影響。

????回空補助、夜間行駛、等候租費等仍執行原規定，但又帶來一個新變化，22點至次日5時乘車漲了0.2元。按照相關規范，出租車夜間22時至次日5時經營時，計價器自動加收起步價20%的租費。規范之前濰坊城區出租車起步價為5元，加20%的租費為1元；規范之后起步價變為6元，加20%的租費為1.2元。例如以前晚上十點之后打車3公里之內，消費7元，規范之后則需要7.2元。

????2005年9月1日起，濰坊開始加收1元燃油差價，存活近5年的一元燃油加價終于取消。

????市民意見

????都改氣了，還收啥燃油加價

????記者采訪中發現，對于1元燃油加價，市民對此意見頗大。“出租車幾乎都改氣了，還在收燃油加價，太不合理了。”市民徐通達先生說，對于出租車的運營成本他并不了解，該不該加收這一元錢作為市民沒有發言權。單說“燃油加價”這個名字就師出無名。徐先生告訴記者，誰都知道出租車改氣了，改叫燃氣加價也行呀。

????據介紹，山東濰坊目前登記在冊的有2100余輛出租車，油改氣比例早已超過90%。也就是說目前濰坊城區跑的出租車絕大部分是喝著氣卻收著燃油加價。

????物價部門相關人士告訴記者，不少外地人來濰坊普遍對于此項收費產生誤解，甚至打舉報電話投訴，對濰坊城市形象也產生了不好的影響。記者在百度上搜索“濰坊出租車燃油差價”，相關網頁約142000篇，多是對燃油加價的批評討論。

????的哥心焦

????氣價已到了3.55元/立方米

????記者了解到，燃油差價是隨汽油價格的變動而相應加收或取消。按照相關規定，當93#汽油價格達到3.5元/升以上，且時間持續1個月以上，客運出租車經營者可向乘客收取燃油加價；當93#汽油價格低于3.5元/升(含3.5元)，且時間持續1個月后，取消燃油加價。燃油加價按乘次收取，在計價器顯示金額之外加收，收取標準為每乘次1元。

????“當時燃油加價是以93號汽油價格3.5元/升為限的，那現在氣價每立方米也漲到3.55元了”，的哥劉師傅說，油價上漲出租車經營成本增加，大家都改了氣，跟著氣價也漲了，氣價馬上要漲到每立方米3.8元。有時因為加不到氣生意越來越不好做。“出租車價格該不該漲先不說，此次將燃油加價納入起步價就得調表，調表工程浩大，又得耽誤生意了。”劉師傅說。

????本報記者 周錦江 來源： 齊魯晚報 編輯： 小敏