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黑龍江伊春客機失事43人遇難

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青島新聞網 2010-08-25 06:02:14 中國新聞網 人民網 京華時報 現有新聞評論    新聞報料

伊春空難53名獲救者多燒傷皮外傷 無生命危險

伊春空難53名獲救者多燒傷皮外傷 無生命危險

    E190客機資料圖片。新華社發▲

伊春空難53名獲救者多燒傷皮外傷 無生命危險

    25日凌晨,救援人員在飛機殘骸邊開展救援。新華社發

    24日21時35分,在黑龍江伊春林都機場,一架載有96人的客機在降落接近跑道時斷成兩截并起火。這架飛機的航班號為VD8387,失事時機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人,43人遇難。

    飛機降落前斷裂

    據民航局透露,河南航空有限公司B3130號(E

MB190型)飛機執行VD8387哈爾濱-伊春航班任務,于20∶51在哈爾濱機場起飛,21∶36在距伊春機場跑道1.5公里處失事。

    據初步了解,機上共有旅客91人(其中兒童5人),機組人員5人。

    部分乘客被甩出

    據了解,客機在降落跑道之前發生斷裂,降落后燃起大火并發生爆炸。由于部分乘客出事時被甩出機艙,生還希望較小。

    記者聯系現場的救援人員得知,飛機墜落在機場北側,四周有雜草,樹木不太高。

    現場能見度低

    25日凌晨,黑龍江省公安廳副廳長孫邦男介紹情況時說,這架客機是在距離跑道1.5公里遠的草地上失事的,現場氣溫比較低,空氣很潮濕,有霧,能見度不超過300米。

    500余人現場救援

    事故發生后,伊春市委市政府主要負責人都已趕往現場,指揮救援工作。

    包括消防、森警在內的500多人的救援隊伍趕往現場救援。25日凌晨,在事發現場3公里范圍內多是救援人員。

    25日零時許,失事飛機的明火已經基本撲滅,但飛機仍然冒出濃煙。

    救援現場霧比較大,伊春有關方面正在積極進行搜救。

    獲救者多燒傷皮外傷

    黑龍江省伊春市外宣辦主任金毅今晨2時20分許透露,伊春飛機失事現場已經發現43具遇難者遺體,獲救人員均已送往醫院進行救治,目前看無生命危險。

    據了解,事件中傷者均被送往伊春市醫院、林業中心醫院、伊春康復醫院和伊春五官醫院等4家醫院。傷者大都為燒傷和皮外傷,尚無生命危險。

    伊春市副市長王雪梅表示,傷員生命體征比較平穩,其中有3名重癥患者,一人比較嚴重。

    在伊春機場接機的部分乘客親友,也正在醫院搜尋生還者的相關信息。事故具體原因和傷亡人數正在進一步調查中。

    張德江連夜趕赴現場

    事故發生后,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江立即率交通運輸部、公安部、衛生部、安監總局等有關部門負責同志連夜趕赴事故現場,指導搶救、善后處理和事故調查工作。

    民航局24日晚透露,民航東北地區管理局已派出事故調查組趕赴事故現場。民航局領導率工作組正連夜趕往現場。

    河南航空大股東深圳航空在失事事件發生后,河南航空公司的控股股東——深圳航空公司立即啟動了應急預案,已經成立了相應的工作組,深航總裁馮剛帶隊連夜趕往事發現場,全力幫助河南航處理相關善后事宜。

    ■資料

    林都機場及E190客機

    伊春林都機場于2008年7月開工建設,2009年8月27日通航。

    林都機場位于伊春市烏馬河林業局伊林經營所境內,距伊春市中心區直線距離約9公里。機場占地面積129公頃,跑道長2300米,寬45米

    出事的航班航線,在今年8月剛剛開通,每周二、四、六各一班,由EMB190機型執飛,航班號為VD8387/8。

    E190是巴西航空工業公司研發的新一代噴氣客機,客艙和貨艙寬敞,電子設備先進,耗油少,運營成本低,可以設置98-114個座位。


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