據日本《陸上力量》雜志電子版報道：2010年7月11日，日本10式主戰坦克（曾經命名為TK-X坦克）在日本陸上自衛隊富士學校進行了機動性展示。這次展示的10式是即將服役的日本第四代新型主戰坦克，其開發始于20世紀90年代，在定型批量生產之后將取代和補充日本陸上自衛隊現役的74式和90式坦克。日本坦克專家福田真央表示，中國的99式坦克絕對不是日本10式坦克的對手。可以

    主要性能數據對比：日韓坦克機動能力略強于我國

    日本10式 關鍵詞：馬力

    10式新型主戰坦克屬于日本在第3代主戰坦克和第4代主戰坦克之間發展的型號(又稱第3代半坦克)，將用于取代現役的老式74式主戰坦克和90式主戰坦克。10式主戰坦克動力組件采用了日本MHI公司在引進技術上最新發展的通用8缸895千瓦（1200馬力）柴油發動機，最大行駛速度可以達到70千米/小時，機動能力一點也不遜色于90式坦克。

    據分析，因為10式坦克重量相對90式大大減輕，明顯是針對日本破碎多山地形和發達的公路網間機動作戰的思路開發的。其車身小巧輕盈，全液氣懸掛給丘陵地區作戰提供了良好的內部機動作戰環境。10式坦克的全重比其它國家的主戰坦克輕了8～15噸，這個重量使之能夠通過日本國內的絕大多數橋梁洞涵，還可以憑借日本現役坦克牽引車的運輸四處機動，因而可以在日本各島部署，它將會是繼74式坦克之后，日本新一代可以在全國范圍內機動部署的主戰坦克（90式坦克因為自重較大，不能直接通過很多橋梁和涵洞）。