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驚人暴利引偷沙人鋌而走險 青島沙灘或消失(圖)

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青島新聞網 2010-07-10 05:40:53 青島早報 現有新聞評論    新聞報料

    昨日,記者從黃島區政法委獲悉,17名非法盜挖海砂的“砂耗子”以涉嫌盜竊罪、破壞礦產資源罪被黃島警方刑事拘留,對盜挖海砂人員按刑事案件予以查處,這在青島地區尚屬首次。非法采砂為什么總是屢禁不止?在青島周邊海域的偷砂人又來自哪里?他們又將海砂賣到了哪里?經過記者的走訪調查,探得了其中驚人的利益鏈條。

    深夜出擊查獲挖砂船

    6月7日晚11時,由黃島公安、海監、邊防聯合組成的

執法小組在竹岔島海域2號錨地,現場查獲正在實施非法采砂作業的江蘇省連云港籍“興航6669號”船。

    經查,該船系江蘇籍船舶,上有船員17名,船上有12臺采挖設備,另有2臺挖掘機,出海采挖海砂剛剛3個小時,已采挖上船的海砂達到2015立方米,這也是自黃島海監大隊成立來查處的最大一艘非法采砂船。

      盜砂船剛被罰完接著偷

    “7月2日下午4時,我們在竹岔島以北2號錨地附近海域巡查時,又查獲江蘇省連云港籍‘廣林2號’正在非法采挖海砂。令人感到震驚的是,該船曾在6月29日,也就是3天前剛剛被市海監支隊因非法采挖海砂被罰款15萬元。他們剛被罰完又緊接著出來偷砂。”據執法人員介紹,“廣林2號”被查獲時已非法作業近兩個小時,抽取海砂600多立方米。

     “砂耗子”涉嫌盜竊被刑拘

    針對近海非法采砂活動的猖獗,由黃島區政法委牽頭,公安、海洋漁業、邊防大隊等部門聯合開展了以打擊盜挖海砂為重點的“碧海2010”專項執法行動,期間,共查獲盜砂船8艘,行政處罰6艘,罰款60多萬元。

    “雖然查了不少,也罰了不少,其中一艘船我們罰了船主13萬元,可是非法采砂的猖獗勢頭并沒有遏制住,就像‘廣林2號’船一樣,被罰了15萬元肯定想趕緊把錢掙回來。”黃島區海洋與漁業局相關負責人表示,為進一步加大打擊力度,重拳打擊盜挖海砂行為,黃島區政法委召開公、檢、法協調會議,確定對盜挖海砂行為一律按刑事案件予以查處,從而起到了極大的震懾作用。目前,已移交公安機關立案查處2起,查扣盜挖船只2艘,以涉嫌盜竊罪、破壞礦產資源罪刑事拘留17名犯罪嫌疑人。

    獲利驚人 海砂高價賣南方

    非法采砂為何屢禁不止?兩個字——暴利!

    “目前,在開發區海域非法采挖海砂的船只約有40余艘,其中本地船約10條左右,其余大多是江蘇籍。盜挖的海砂大多出售給港口建設、人工填海等施工單位。青島周邊地區的海砂每立方米28元,到了連云港是每立方米35元,而到了南方的一些城市,價格則會更高。”一名海監執法人員告訴記者。

    “就拿6月7日晚查獲的‘興航6669號’船為例,這艘船船長87米,載重量3000多噸。”海監執法人員給記者算了一筆賬,按照最低每立方米28元的價格計算,這艘船滿載時,海砂的市場價格超過7萬元。

    “船長、大副、輪機長等17人全是船主長期雇用的,大部分操作挖掘機、吸砂泵的都是普通農民,工資并不高。”執法人員表示,扣除柴油以及人工費用,偷挖一船海砂獲利可達6萬元。

    據“興航6669號”船長交代,他們偷挖的這些海砂要運往連云港銷售。從青島到達連云港大約要十幾個小時,加上抽砂、裝卸,他們3天即可往返一次。一個月以10次計算,獲利可達60萬元。“‘興航6669號’船是一艘剛下水不久的新船,連同船上設備價值超過1000萬元。僅需要一年半的時間就能收回全部成本。”執法人員表示。


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