青島,一座具有得天獨厚海洋資源的濱海名城,正在迎來一個全新的旅游時代。 城市地鐵一期工程開工建設,濱海公路南段一期建成通車,海灣大橋、海底隧道、膠州灣高速市區段拓寬等工程快速推進……“大青島”發展坐標正在重新標定,這是一次前所未有的跨越。橋隧開通,將加速青島旅游業的重組。 膠州灣東岸,市南區、市北區、嶗山區擁有著不可比擬的旅游資源優勢,沿著前海黃金海岸線向東綜合開發全面推進,繼續發揮著青島旅游老大哥的龍頭作用。 膠州灣西岸,開發區和膠南市兩地作為橋隧貫通最直接受益者也注入了新的活力,度假新地標初見雛形。兩地串聯的西海岸線上,新落戶了20余個重點旅游項目,這些項目涉及高檔酒店、豪華游艇、高檔會所、創意傳媒等,投資額動輒幾億元,甚至幾十億元,西海岸高端旅游由此崛起。 伴隨著西海岸步入“橋隧時代”,西海岸旅游業也將悄然升值。開發區和膠南市兩個最具活力的板塊若能合二為一,資源共享、相互補充,并將實現歷史性跨越。 在今年確定的51個重點旅游項目中,有80%以上的項目在周邊五市三區,即墨的港中旅海泉灣,膠州的少海新城,膠南的今典紅樹林,平度的茶山風景區、萊西的姜山濕地等項目,形成了旅游大項目全面開花的態勢。 有業內人士稱,青島旅游大環境迎來“擁灣時代”,正在擁有一個更好地融入區域發展的平臺,將為青島旅游新版圖帶來很多新的發展機遇。 青島作為知名旅游城市,旅游業的發展顯得尤為重要。 2010年青島市旅游局將推進“十大旅游設施工程”和“十大高星級酒店工程”,力爭全年旅游業增加值增長15%,旅游總收入達到545億元。增長12%,接待國內游客4300萬人次,增長11%,接待入境游客108萬人次,增長8%。 三大區域競合 新形勢下的青島旅游大發展,首當其沖的就是東海岸旅游發展的機遇。東海岸,市南區、嶗山區位于黃金海岸線,一直是青島主城區旅游發展主軸。近年來發展勢頭迅猛的市北區,也正借藍色經濟的發展,重點發展該區的旅游業。 市南區:擁有得天獨厚的旅游資源 奧帆文化旅游區正在形成 市南區位于青島南部濱海一線,依海而建,因海而發展,大海為市南區創造了美麗的自然環境。劈柴院、中山路、棧橋、天后宮、小魚山、海軍博物館、海底世界、第一海水浴場、中山公園、八大關游覽區、五四廣場、奧帆中心……幾乎國內外游客脫口而出的島城景區景點多半都集中在市南區28公里的海岸線上。的確,市南區擁有著得天獨厚的旅游資源,又是青島市最繁榮、最具經濟活力的政治經濟中心。也有旅行社業內人士曾戲稱,市南區整個占據了青島市的金邊,最優勢的位置。如果游玩僅有一天的時間,那么,在市南區前海一線轉轉,就等于逛了大半個青島城,幾乎把所有代表性的景點盡收眼底。 后奧運品牌效應為市南區高端濱海旅游業發展帶來了前所未有的機遇。隨著海爾洲際酒店、漁人碼頭等旅游基礎設施的完善和大型海上實景演出等旅游資源的開發,奧帆中心正成為高端濱海旅游業的新亮點。經過幾年的建設,銀海游艇俱樂部已發展成為陸域面積6.7萬平方米、海域面積8.7萬平方米的大型綜合性海上旅游和海上運動中心,成為青島新的旅游熱點。目前,以奧帆中心、銀海游艇俱樂部為核心,吸引海信廣場、百麗廣場以及眾多餐飲酒店聚集的奧帆文化旅游區正在形成。 嶗山區:旅游文化節拉著經濟跑 打造國際旅游度假中心 “泰山雖云高,不及東海嶗”。青島是一個旅游資源豐富,產品多元化的城市,最具特色的就是山海城完美結合。 “山”最有代表性的是嶗山——是海上第一名山、道教第二叢林。嶗山區旅游局不光著力開發山的資源,還把海資源利用起來,打造真正的山海之游。因此得以有了“海上看嶗山”觀光航線的全面開通。 “如果用一列嶄新的動車組來比喻嶗山區旅游的話,那么旅游文化節毫無疑問就是一節‘火車頭’! ”嶗山區旅游局局長趙鋼曾經說過這樣一句話。 嶗山區發揮旅游節會的集聚效應,以節會興旅游,以旅游促節會。進一步提升青島國際啤酒節、茶文化節、山海休閑游、北宅櫻桃節、枯桃花會、北宅采摘節及嶗山論道等旅游節慶內涵和形象包裝,使之產生更強的集聚和拉動效應。據統計,第一屆嶗山旅游文化節節日收入2000余萬元,帶動相關產業增收5000多萬元;第二屆嶗山旅游文化節節日收入7160余萬元,帶動相關產業增長34%;第三屆節日總收入1.2億元,帶動相關產業增收9600萬元,比去年同比增長64%……數據顯示,嶗山旅游文化節充分發揮了“乘數效應”的巨大作用,不僅推動了嶗山區以旅游農業為特色的都市農業的發展和形成,還帶動整個青島旅游休閑業不斷進步。每年一屆的青島國際啤酒節,已成為一塊旅游“金字招牌”。啤酒節使得早已聞名中外的嶗山景區旅游名氣叫得更響亮了,海上名山第一的美譽,嶗山道士等傳奇故事,巨峰、仰口、北九水、潮音瀑、龍潭瀑等景點,每年吸引數百萬人次旅游觀光。 此外,嶗山區即將開建的石老人休閑健身區項目,總投資已經提升到了20億元,由特色餐飲、游艇碼頭、休閑健身區和五星級大酒店四大項目組成。其中,特色餐飲項目位于石老人國家旅游度假區內,嶗山路以南,海岸線以北。項目占地4萬多平方米,總建筑面積10萬多平方米,最大接待能力達2500人/天,建成后將引進山東半島、全國乃至世界沿海城市的特色海鮮美食。其最終目標是將嶗山建設成為山海特色鮮明、旅游產品豐富、服務配套優良、產業規模壯大的國際旅游度假中心。 市北區:主推工業游打造“青島新街里” “住經濟”開始向賓館街集聚 好的景點都集中在市南區和嶗山區,游客多了,住宿呈現難題該怎么辦?于是,市北區伸出了援助之手。如今,在青游客的平均逗留時間已由幾年前的1.5天,增加到3.6天。也就是說,簡單的觀光已經不能滿足來青游客的胃口,更多的參與性、體驗性、找尋能夠詮釋青島文化性的游覽場所成了來青游客新的需要,于是,市北區敞開了納客大門。 市北區是青島傳統的居住區,因此,在市北區到處都能找到老青島的影子。小港灣藍色經濟產業基地作為市北區實施藍色經濟和“環灣保護、擁灣發展”戰略的橋頭堡,將打造以“青島新街里”為標志的臨港休閑旅游區。今年,市北區旅游局整合青島啤酒博物館青島葡萄酒博物館、青島紡織博物館與青島煙草博物館資源,推出經典特色工業游等6條“玩轉市北”精品線路,為游客展示具有市北特色的工業旅游產品和濃厚的青島工業文化,打造出“多彩青島、特色市北”的旅游品牌。 市北區旅游局率先打出了“住在市北”的王牌,隨后又持續推出了“喝在市北”、“購在市北”、“玩在市北”等多個概念。論數量,市北區已經成為青島各個區市內經濟型賓館最多的城區。青島世界旅舍就是市北區全力打造中的全省惟一一條特色旅館街,整體將被劃分為亞洲風情休閑旅館區、歐式風情蜜月旅館區、美式風情商務酒店區和現代風情星級酒店區四個不同建筑風格的旅館街區。由此,一個依托旅館街和臺東商圈的旅游聚集區全面形成,市北夢想中的“住經濟”藍圖也將得以實現。 兩大度假新地標乍見雛形 在天時地利人和之下,西海岸正呈現出不可估量的發展潛力,它猶如一顆璀璨的明珠,鑲嵌在青島版圖之上。隨著城市格局的日益飽和,城市發展的承載力受到限制,青島確定了城市西擴的發展戰略。橋隧貫通,使得青島旅游“東西岸兩翼齊飛”不再是夢想,最直接受益的就是開發區和膠南兩地。 開發區:打造“金銀珠寶”旅游概念 在青島開發區54公里的海岸線上,新落戶了19個重點旅游項目,這些項目涉及高檔酒店、豪華游艇、高檔會所、創意傳媒等,投資額動輒幾個億,甚至幾十億,青島開發區高端旅游啟步。 日前,青島唐島灣海上嘉年華項目打樁工程全部完工,6月份起,該項目的地上建筑及水上游樂單層建筑部分將正式動工建設。兩年后,國內首座耗資35億元打造的大型東方神話主題室內水上樂園將正式營業。海上嘉年華項目由北京昂展置業有限公司投資建設,項目建成后,將改變青島開發區旅游因季節的原因而出現的淡旺季之分,甚至改變青島旅游冷熱不均的形勢,吸引青島旅游的重心由東重西輕向東西平衡過渡。 打破青島旅游重心東重西輕格局的,不僅僅是唐島灣海上嘉年華一個項目。在開發區的旅游項目布局中,2010年重點推進的16個旅游項目投資總額接近200億元,青島開發區高端旅游業開始引領西海岸新一輪發展的浪潮。在空間布局上,開發區16個在建待建旅游大項目基本集中在金沙灘、銀沙灘、唐島灣和小珠山區域。這一空間格局,也正是目前開發區在著力推介的“金銀珠寶”旅游概念。金即金沙灘,銀是銀沙灘,珠是靈珠山,寶為菩提寺寶剎。作為開發區的旅游概念,“金銀珠寶”不僅是一種空間格局,而且涵蓋了開發區目前最優質的旅游資源。 膠州灣海底隧道已經開通。開發區旅游項目單一、淡旺季明顯的現象將得到徹底改變,開發區旅游也將真正實現從觀光型向休閑度假型的轉變。 膠南市:打造濱海度假酒店群 有人說,橋隧貫通,如若再加上西海岸旅游資源的整合,青島旅游“東西岸兩翼齊飛”不再將是夢想。首先向開發區拋出繡球的必將是膠南市。 2010年,膠南市將著力打造“青島西海岸旅游度假勝地”的旅游品牌,精心籌辦瑯琊旅游文化節暨杜鵑花會。以打造國家級旅游度假區為目標,加快推進那魯灣、陽光博澳大酒店和小珠山休閑度假、今典紅樹林等項目建設,盡快形成青島濱海度假酒店群。將鄉村旅游納入全市旅游總體布局統一規劃,全力推進藏馬山鄉村休閑度假區建設。 膠南市旅游局調研發現,對內陸游客而言,“?!笔悄z南最大的特色,親海的旅游活動和空間 (如海水浴場)最受歡迎;對青島市民而言,文化內涵深的瑯琊臺、孤懸海上的靈山島以及濃濃的鄉土味對他們最具吸引力。膠南市正從海上、海灣、鄉村三個層級,科學整合山、海、島、城、灣、村等資源,深入挖掘濱海和鄉村旅游資源,打造核心旅游產品。針對青島市民,在膠南西部廣闊的腹地陸域,膠南市正在發展鄉村民俗體驗、山林觀光和探險、生態休閑等旅游產品。 作為朝陽產業,旅游業正成為推動膠南市經濟社會發展的加速器,膠南市旅游業收入已達到青島市旅游收入總額的十分之一。在青島現代化國際城市框架中,膠南被定位為以臨港產業和旅游度假為主要功能的片區,為膠南旅游業發展帶來重大戰略機遇。特別是跨海大橋和海底隧道通車后,從青島主城區至膠南只需半個小時,這將為膠南帶來更大的人流量。可以說,橋隧通車后,膠南市接待旅游人數將會出現“井噴”,餐飲業也將隨之繁榮。 |