????青島港新聞中心訊 5月26日-28日，由交通運輸部主辦、交通部科學研究院交通科技交流中心和北京市貿促會北京國際展覽中心承辦的“第十屆國際交通技術與設備展覽會”在北京展覽館隆重舉行。青島港作為全國港航唯一受邀參展企業備受矚目。交通運輸部李盛霖部長率隊參觀了青島港展區，并對青島港堅持節能減排，建設綠色港口的作法給予高度評價。

????“中國國際交通運輸技術與設備展覽會”(CHINATRANSPO，前九屆名稱為：國際公路水運交通技術與設備展覽會)是唯一由交通運輸部主辦的國際性專業展覽會，每兩年舉辦一屆。目前它已成為我國交通運輸業內最有影響力、規模最大的國際展事，在國內外均享有較高聲望。

????為充分展示近年來交通運輸行業奉行綠色交通發展理念、致力于建設“資源節約型、環境友好型”行業所取得的豐碩成果，展會首次設立“綠色交通主題館”，集中展示“十五”以來特別是“十一五”期間綠色交通發展的新突破、新成就。作為交通運輸行業唯一的“示范窗口”，多年來，青島港堅持科學發展觀，不僅在生產建設方面引領了世界港口發展的潮流，而且在節能減排、綠色港口建設方面達到了世界領先水平，先后被評為全國造林綠化300佳單位、全國綠化模范單位、國家環境友好企業，被世界環境中心與中國企業聯合會共同授予“節能環保最佳企業”榮譽稱號。因此，被交通運輸部確定為唯一的港航參展企業。

????目前，在國家轉方式、調結構發展的大趨勢下，青島港節能減排工作為沿海港口樹起一面新的旗幟。青島港生產快速增長，綜合能源單耗實現逐年下降。統計顯示，“十五”以來，青島港年吞吐量增長了近三倍，綜合能源單耗下降了29.7%，年均降低4.1%。多年來，青島港持續實施“藍天、綠地、碧水”三大工程，投資4000多萬元建成了散貨環保防風抑塵墻；投資上百萬元在港區周邊栽種高大樹木；港區生活污水處理率達到100%；港口綠化面積達100多萬平方米，實現了人與自然、生產與環境、港口與社會的和諧統一。自1995年以來,青島港一直是交通部確定的全國交通系統的典型和全國港口行業唯一的示范“窗口”，胡錦濤、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李長春、習近平、賀國強等黨和國家領導人，都多次視察過青島港。

????展會上，青島港三個節能減排項目代表了中國港口節能減排工作的新工藝、新成果、新水平。

????最具代表性的是青島港輪胎吊“油改電”項目，青島港通過實施集裝箱輪胎吊“油改電”技術改造，改柴油動力為電網電力驅動。改造后，能耗下降40%以上，運行成本下降70%以上。年節約資金2000多萬元，節約柴油580多萬升，減少二氧化碳排放14600多噸。該項目填補了國際空白，被評為交通部示范項目，在全國十幾個碼頭的400多臺“輪胎吊”推廣。

????其二，青島港油罐“無動力”項目。該項目利用裝車平臺和油管的波位差，改變了原先利用電力裝車泵將油品從油罐輸送到槽罐車得工藝，采用無動力自流裝車的新模式，實現了“零耗能”作業，且裝車平穩勻速安全，年無動力裝車650萬噸，年節電510多萬千萬時，節約電費約420多萬元。

????其三，皮帶“倒啟流程”模式。該項目通過對控制程序的改進，替代了原始設計下游皮帶必須先空轉得固定模式，實現了流程皮帶由上游到下游的順次作業，減少了皮帶流程的空轉消耗，年節電100多萬千瓦時你，節省電費近百萬元，提高裝卸生產效率11.2%。

????26日下午，展覽會舉辦了以“走節能環保之路，建設綠色交通”為主題得“2010中國交通發展論壇”。李盛霖部長做主旨演講。論壇包括城市公共交通發展分論壇、公路環境保護分論壇、節能減排低碳發展分論壇、新能源客車技術分論壇。

????此次展覽會分“交通工程、筑養路機械、城市公交車輛”三項專題進行展覽，室內外總展出面積達到40,000平方米，展覽會將一直持續到28日。