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棗莊農民發(fā)明空氣動力車 機動車不喝油只喝氣

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青島新聞網 2010-06-03 09:51:19 山東商報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

????機動車不喝汽油或者天然氣,只喝空氣就能“嗚嗚”地跑,這您相信嗎?這樣的汽車您見過嗎?近日,記者在棗莊市市中區(qū)的一個農家院里就見到了這輛喝“空氣”的汽車。他的發(fā)明設計者是位農民,雖然目前這輛喝空氣的汽車還只是個“半成品”,但這一雛形足以讓人贊嘆。

????探訪舊面包車打造“氣動汽車”

????記者在棗莊市市中區(qū)侯圣春的小院里見到了這輛只喝“空氣”的汽車。從外表看,這是一輛極其普通的面包車,車內的結構也讓人摸不著頭腦:原來的發(fā)動機已經被拆掉,各種管線、設備顯得有些凌亂。

????見到記者心存疑慮,發(fā)明人侯圣春向記者解釋了起來。“這輛面包車是我以前購買的一輛舊車,我把發(fā)動機等設備都拆除了,自己制造了這套空氣動力設備安裝在車上。”

????“我們都知道,目前的汽車都是通過汽油或者天然氣的燃燒,將汽油或者天然氣的能量轉化為動力來驅動汽車,就是通過在發(fā)動機內部燃燒來獲得動能;而我發(fā)明的空氣動力汽車,是一種真正意義上的‘氣車’,工作原理很簡單,就是壓縮空氣儲存在一個氣缸內,利用其壓力來推動氣動機,帶動軸承運轉。”侯圣春說。

????現(xiàn)場“轟鳴”聲中

????“喝氣”車跑了起來

????侯圣春表示,目前他向記者展示的空氣汽車只是一個“半成品”:“因為資金短缺,以及實際限制,我現(xiàn)在還沒有已經壓縮好空氣的氣罐,只能通過發(fā)動機帶動壓縮機,將空氣壓縮后再釋放,然后帶動氣動機工作。”但侯圣春很自信:“只要有了可以壓縮空氣的裝置,將現(xiàn)在的發(fā)動機和壓縮機卸掉就可以了!”

????說話間,侯圣春發(fā)動起了汽車。一陣巨大的轟鳴聲震耳欲聾,就在這種巨大的轟鳴聲中,汽車竟然緩緩動起來了。侯圣春在他的院子外開了幾個來回,由于受到場地的限制,車速最高開到了30多公里/小時。記者注意到,除了巨大的聲音,這輛車從外表來看,與普通的汽車沒有什么差別。

????侯圣春還告訴記者,在發(fā)動機比較理想的狀態(tài)下,此車的最高時速達到過85公里,“在節(jié)油方面,原來這輛面包車百公里耗油8個左右,現(xiàn)在可以降到百公里3.5個。再就是價格相對便宜,我曾做過一個測算,能耗100公里在8元左右,節(jié)能能達到80%以上。關鍵是環(huán)保和節(jié)約能源,沒有任何的污染排放。”

????早在2008年,侯圣春已經獲得了“氣動機動車”的國家專利。說明書介紹稱,本實用新型的氣動車,利用高壓儲氣罐代替柴油機或汽油機壓縮機,能大大降低使用成本、環(huán)保節(jié)能,將加油站變成加氣站即可推進該機的推廣應用。

????前景

????缺少資金,無法進一步改進

????雖然侯圣春的空氣汽車已經動起來了,但這種新概念的汽車距離我們的生活還有多遠?侯圣春告訴記者,下一步,他想再生產兩輛樣車,完全使用空氣的,這樣就完全沒有了內燃機和油箱,就是一種真正意義上的“零污染”汽車了,“但資金是個大問題,要造好了,至少需要六七十萬元。”

????“這半年來,我也電話聯(lián)系過一些汽車生產廠家,比如一汽、奇瑞等等,他們對這種概念車也很感興趣,但他們需要的是成熟的技術,拿過來生產出來就能上市的那種。我現(xiàn)在最大的問題是資金短缺,沒有錢,我就無法改進和實現(xiàn)我的想法。我感覺,如果實現(xiàn)我的設想,車速達到120到130公里/小時不成問題。而且建快速充氣站的費用也相對比較低,一輛車可以在短時間內完成充氣,充一次完全可以跑兩三百公里。”

????人物素描

????500多發(fā)明涉及生活方方面面

????侯圣春向愛迪生“叫板”

????除了這輛空氣汽車,侯圣春還有很多很多的發(fā)明,可以說是名副其實的“發(fā)明大王”。據(jù)了解,目前他已經獲得的國家專利已達240多個,還有近300個發(fā)明醞釀申請國家專利。他的發(fā)明可以說是五花八門,包羅萬象:調速降落傘、抗風防沉船、油氣動式飛機、可排異味的坐便器、管式屠宰專刀、偏頭雨傘、防盜井蓋…… “我查過,全國好像還沒有人專利超過我。”侯圣春自豪的說。

????其實,有240多個國家發(fā)明專利的侯圣春是一個只有初中學歷的農民。1972年,侯圣春出生在濟寧市汶上縣郭倉鄉(xiāng)蘇村,小時候就喜歡“鼓搗”各種東西,“家里所有能拆的都給拆了,但我拆了都能裝好,壞了的,我也能修好。”兩次中專考試不成之后,侯圣春放棄了上高中的機會,開始外出打工。他賣過自行車、砸過大石頭、端過盤子、干過自行車摩托車維修。生活所累并沒有改變他喜歡“搗鼓”的習慣,2001年,他開始了發(fā)明創(chuàng)造。因為沒錢,2002年,他帶著妻子和僅有5歲的女兒騎自行車進京報專利,“第5天的時候,風餐露宿,那個時候太苦了,沒有錢,但放不下自己這種愛好。”現(xiàn)在的侯圣春依舊沒有固定的工作,靠有的企業(yè)請他搞一些技術革新掙一點兒錢,他現(xiàn)在已經把所有的心思都用在了發(fā)明創(chuàng)造上,“我的目標就是挑戰(zhàn)愛迪生,愛迪生一生被授權的發(fā)明有1380多項,但我有信心超過他。”(朱彩玲)


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