????早報(bào)訊 新鋪瀝青的江蘇路中段不到半年面目全非，不僅多處打上“補(bǔ)丁”，還有多處直接“破相”，露出沙土。“這條路怎么修的啊？質(zhì)量這么差。”不少讀者致電本報(bào)詢問。面對(duì)市民質(zhì)疑，市南區(qū)建管局工作人員也連連“喊冤”，他們表示，晚上闖單行的超載大貨車是路面破碎的最大“嫌疑人”。

????市民反映 新鋪路面半年破碎

????“江蘇路青醫(yī)附院側(cè)門這一段，去年年底才重新鋪好瀝青，現(xiàn)在路面就全碎了，而且高

????孫先生稱這條路他走了五六年，以前一直沒這個(gè)毛病，就從今年開始“越修越不行”了。“這修路的水平也太差了，這不浪費(fèi)納稅人的錢嘛。”孫先生說，他有一次車速稍微有一些快，居然感覺刮到了車底盤。

????上午10時(shí)，記者來到這條路上察看，發(fā)現(xiàn)這段路上確實(shí)已經(jīng)打了五六處大面積的 “補(bǔ)丁”，還有三處的瀝青路面被挖走，露出了地表的沙土，從此路上經(jīng)過的車輛都選擇了繞行。

????修路方回應(yīng) 沒鋪新路基不抗壓

????昨天上午，記者聯(lián)系負(fù)責(zé)維修這條道路的市南區(qū)建管局工作人員王先生，他一聽記者問這條路的情況，立刻打開了話匣子。“真不是我們修路的質(zhì)量原因，這條路晚上有大貨闖單行、超載著往上跑，把路都給壓壞了。”王先生解釋，江蘇路的龍口路到萊蕪一路這段路是條老路，路基也都是老路基，根本不能承受大貨車的重量。

????“沿海這片有工地，大貨車晚上一拉都是五六十噸，都超載著跑。”王先生說，這些車輛原本應(yīng)該走四川路，從后海走，但大貨司機(jī)為了圖近便，都是從南向北闖著單行跑。“路基下限最厲害的有30厘米。”王先生說，路基下陷的都是東面，這就是因?yàn)榇筘涇嚺郎掀聲r(shí)都在右邊的車道，回來時(shí)空車重量輕，所以這條路的西面車道基本沒有下陷。

????當(dāng)記者質(zhì)疑為何江蘇路南端路況不錯(cuò)時(shí)，王先生稱江蘇路的太平路到沂水路路段在2005年供熱管網(wǎng)改造時(shí)，按照新的標(biāo)準(zhǔn)重新鋪設(shè)了路基，而這條路的龍口路到膠州路段，還是老路基。“整個(gè)路上已經(jīng)打了40處補(bǔ)丁，還有20處正準(zhǔn)備維修。”王先生說，最近臨近高考，他們只能用人力來維修，就這樣一晚上還被環(huán)保部門來查了兩次。

????“今晚我們又要組織60多人，把路基下挖、回填后，連夜把裸露的地面重新鋪上瀝青。”王先生說，針對(duì)現(xiàn)在路面出現(xiàn)的問題，他已經(jīng)給交警122指揮中心打過電話，希望警方能查處這些闖單行的大貨車。

????交警說法 絕不允許大貨往上跑

????昨天下午，記者聯(lián)系市南交警部門，民警表示，江蘇路的龍口路到萊蕪一路段是單行線，絕對(duì)不允許大貨車闖著單行往上跑。“我們一直在不間斷地查處超載大貨車的問題，但現(xiàn)在這些超載車的車主，也是想盡了各種辦法來逃避。”市南交警介紹，他們?cè)诓樘幹邪l(fā)現(xiàn)，超載大貨車往往是排出 “偵查車”在前方查看交警的位置，然后通知后方的“大部隊(duì)”迅速行動(dòng)，有的甚至讓一輛超載車探路，寧肯先“犧牲”一輛車，也要“掩護(hù)”其他車輛迅速通過。

????“對(duì)江蘇路上有大貨車闖單行的情況，我們將通知該轄區(qū)中隊(duì)，不定期做出查處，規(guī)范他們的行車路線和載貨量。”民警表示。（記者 段海鷹 攝影報(bào)道）