善用空調的十大要點

    要點1： 及時清洗很重要

    擦車勤，檢修懶。春夏之際沙塵、白絮都會讓濾清器穿上厚厚的“臟衣”。細菌滋生，霉味反出，想著都害怕。正確做法是每年春季過后更換一次濾芯，同時冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

    要點2：不要長期間開空調

    即使你“不差錢”，不擔心長期開空調帶來的油費增加，但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗。因此，如果車內溫度已經讓您怡然自得，不妨將空調關閉一會兒，讓它也休息，休息一會兒。

    要點3：控制出風口方向

    不要圖一時之快，將空氣出風口直接對準面部，稍有物理知識的人就會知道，冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

    要點4：定期開啟最大風量

    空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。當然，開啟最大風量時將車窗也打開，讓空調將自己的細菌吹出車外，最好每個星期一次，每次十分鐘左右。

    要點5：低速行駛關空調

    堵堵堵?急急急!越堵越急，越急越汗。關上空調吧，打開車窗，大家一起來吹吹自然風。低速行駛時盡量關閉空調，堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。

    要點6：開關程序要牢記

    先后順序很重要。開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關(A/C);關機時，先關壓縮機開關(A/C)，再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關后，兩三分鐘再關風扇，這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。

    要點7：內、外循環要切換

    常言道，夏季最痛苦之事莫過于暴曬之后拉開車門。別著急，先把車門打開，用外循環放放熱氣。溫度下降后，內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會有車內空氣污染，別忘了定期切換內外循環模式。

    要點8：嚴禁開空調睡覺

    封閉的汽車空間里，汽車尾氣排放的一氧化碳無法及時排掉，極易導致有毒氣體滲入車內。即使在露天的野外也同樣危險，車排放的尾氣都是在車身的下部，流通不好時，有可能從空調入風口進入到車內。所以阿木在這里嚴肅的要求大家：嚴禁在車內開空調睡覺。

    要點9：加氟要到正規店

    如果制冷效果變差，可能是由于氟不夠造成的，這時就需要加氟，而一些路邊店很有可能加氟不滿。判斷是否加滿氟要觀察加注口，在氣泡產生后，再加50~100克氟即可。另外，盲目加氟，則會導致空調管路里的氟超標，系統管路的壓力相應升高，也導致系統散熱不良，空調不涼。所以加氟請到正規店。

    要點10：一切維修找專家

    舉個例子：一車主找來專業維修海爾空調的朋友，執意請他幫忙后果?可想而知啦。和所有質保產品一樣，廠家一般都會提前聲明，若非原廠專業人士檢修，即便在質保期內，也不再提供免費服務。