本屆車展中，出現(xiàn)了全球多家百年經(jīng)典的汽車品牌首次集中為中國(guó)這一單一市場(chǎng)開發(fā)專屬新車的現(xiàn)象。在記者前兩天的采訪中，包括大眾、奔馳、奧迪等全球汽車巨頭的老總們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)“中國(guó)定制”的概念。今年的北京車展，中國(guó)元素得到空前的重視。

[奧迪A8L 85.8-291.9萬]

    豪車只為中國(guó)加長(zhǎng)

    車展首日，奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車進(jìn)行了全球首發(fā)，與此同時(shí)，長(zhǎng)軸距版的全新A8L和寶馬5系長(zhǎng)軸距版也一齊亮相并宣布引入國(guó)內(nèi)，德系車三大豪門對(duì)“為中國(guó)而定制”這一概念的反復(fù)強(qiáng)調(diào)令中國(guó)市場(chǎng)沸騰。

[奔馳E300L]

    在車展首日的發(fā)布會(huì)上，奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德表示，作為奧迪最重要的海外市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)成功將是實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略的重要基石。“正因?yàn)槿绱耍覀冊(cè)谶@里全球首發(fā)了長(zhǎng)軸距版的全新A8L，以滿足中國(guó)用戶對(duì)頂級(jí)豪華轎車后排空間的特殊需求。”

    而奔馳中國(guó)銷售有限公司副總裁郝博昨日接受記者采訪時(shí)也表示，“無論是品牌還是產(chǎn)品，奔馳的新車都在而且將繼續(xù)融入越來越多的中國(guó)元素。”據(jù)北京奔馳銷售與市場(chǎng)部總經(jīng)理李宏鵬介紹，奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車完全是一款專為“中國(guó)市場(chǎng)定制”的車。他表示，在長(zhǎng)達(dá)一年多的時(shí)間內(nèi)奔馳都在研究中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求。