【貼號:394】

fairyd 多加一條到流清河的線路

從流清河往外走的車只有三條線路，113（流清河-滄海路）、104（流清河-臺東）、304（流清河-輪渡）。對于住在沙子口以東的人來說如果要到四方需要換乘，有時早晨為了節(jié)省時間我們會選擇走近道那就是換三次。希望邱董事能夠關(guān)注一下此事。謝謝

這位網(wǎng)友您好！對于市民所反映問題，公交集團將進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，根據(jù)實際情況對站點進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。謝謝！。

【貼號:395】

brooklyn83 四方、李滄到市政府加車/線，224、33拉的過來嗎？

沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，請領(lǐng)導(dǎo)體驗下上下班高峰期的所有四方、李滄到市南的車！沒有一趟不“擠破頭”的，反觀所謂的501們吧，在沿海線運力沒有任何壓力的情況下，還是義無反顧的跑著。車數(shù)它大，數(shù)他氣派，人數(shù)它最少。是不是資源浪費？？？市民要的是真實惠真便利，不是所謂的面子！！！話說的不好聽，但是代表了廣大224乘客的心聲。至少給廣大乘客一個合理的解釋。

這位網(wǎng)友您好！公交集團將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運力。并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求，謝謝。

【貼號:396】

cgcgcg 216路浮新醫(yī)院能否從易初蓮花東側(cè)向南繞到五六小區(qū)之間然后再從勁松三路繞回遼陽東路

216路浮新醫(yī)院能否從易初蓮花東側(cè)向南繞到五六小區(qū)之間然后再從勁松三路繞回遼陽東路

這位網(wǎng)友您好！對于市民所反映問題，公交集團將進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，根據(jù)實際情況對站點進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。謝謝！。

  【貼號:397】

colourfulcloud Re:建議增加?xùn)|南新苑、重慶花園、元順附近通往市區(qū)的公交車

絕對贊同，上下班高峰期374和608都很擠，建議在高峰期再加開車次

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【貼號:399】

lyrkzhang Re:城陽西部啥時候也公交化？

說說我今早的坐車經(jīng)歷：早上八點四十五到九點這一過程從我家窗戶看到先后有118，908，120三輛公交從河套跑向上馬方向，這個發(fā)車密度應(yīng)該說十分好，可三輛過去，九點多點我要出門坐車卻等不到，等了一會又被一摩的捎到上馬。然后換乘902到城陽，有個問題就是902的報站不是很準(zhǔn)確，不知道是什么問題，夸張的是有時候在這一站就開始報下一站的站名了，當(dāng)然這也許是兩個站點之間隔得有點近的緣故。反正就是通常早早就報站了。中午回來的時候還是坐的902，回程時候看到兩輛“灰姑娘”連著往城陽方向跑。看不清號，估計一輛901一輛902。這個調(diào)控的有點難以接受，不能說要么幾輛車一起來，要么等很久不來車。還有一個現(xiàn)象，在城陽的正陽中路上，公交車靠某些站都不進(jìn)公交車道，乘客需要跨過綠化帶來上車。當(dāng)然了，有些公交車道被私家車占用停車也是一個原因，不知道這個歸哪管，這樣是對公交車道的浪費。最后提一點，公交站牌在制作的時候不知道是不是也有審查的程序，一些低級錯誤。舉例：908辛屯站拼音寫著（XIN TUEN)聽說上馬站拼成（shuang ma）上馬站沒有考查過，只是聽說。不經(jīng)常坐車所以其他站就沒有關(guān)注過，曾經(jīng)在青島交通論壇上看到一個也是90*的站牌上面錯誤更大，這些問題雖小，但完美起來更好。

這位網(wǎng)友您好！公交集團將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運力。并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求，謝謝。