????昨日，進入到鐵路春運第八天，春節前的非動車組車次車票僅有極少剩余，但大多數動車車次目前仍有車票可售,成為青島春運中另類現象。

????春運坐動車隨到隨走

????老家濟南的范先生告訴記者，他買了兩張2月10日D6072次青島至濟南的動車車票，購票時排隊接近5小時。昨日下午，他到火車站送朋友回家，隨便上候車大廳一看，電子顯示屏顯示2月10日D6072次還剩300多張票，并且售票窗口前排隊

????范先生說，自從青島火車站2007年開通動車組來，他每年春節回家探親都要乘坐，票價雖然是貴了點，但是速度快、乘坐舒適，回家之旅輕松愉快了不少。但是前兩年，為數不多的幾趟動車組，春運期間非常繁忙，車票也早早銷售一空。

????18趟動車公交化運營

????記者從青島火車站售票大廳了解到，從今天至臘月二十七，絕大多數動車車次有車票銷售。春運期間，從每天6時10分至21時30分，青島火車站共始發18趟動車，平均每40多分鐘一趟，實現了公交化運營。從青島乘坐動車，可直達泰山、濟南、北京、上海、漢口城市，以及沿線其他大中城市。目前青島至漢口動車臥鋪下鋪折扣價格為790元，二等硬座折扣價345元，青島至濟南動車一等座146元，二等座122元；青島至北京南一等座330元，二等座275元；青島至上海動車一等座折扣價386元，二等折扣價309元；青島至泰安一等座173元，二等座144元。（記者 劉延青）

????部分非動車還有余票

????進入到春運第八天，昨日是小年，青島火車站發送旅客數量超過了3萬人，這一數據在春節前還將增加。售票大廳內，購票窗口前購票乘客不多，只有改簽或退票窗口排起長隊。最近數日內，大多數非動車車次車票早已售罄，只有少數車次還有剩余。

????其中青島至南寧每日有一到二百張硬座車票。青島至煙臺臘月二十七以前車次均有硬座銷售。青島至上海也有部分硬臥、軟臥以及硬座票可買。青島至廣州東、青島至南昌也有部分硬座車票。 （記者 劉延青）