成功起飛。

    飛機(jī)造價(jià)6萬(wàn)元

    昨日下午，記者接到圍觀市民報(bào)料后第一時(shí)間趕到水蛇涌。在岸邊，記者一睹了這架由熊天華、陳寶龍等人組裝的飛機(jī)。

    飛機(jī)個(gè)頭不大，全長(zhǎng)不過兩米多，只有兩個(gè)座位，油箱就在駕駛員的頭頂部位。郵箱后面連著發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳。飛機(jī)的燃料用的是混合油，汽油和機(jī)油以35∶1的比例混合而成。

    熊天華說，機(jī)身都是鋁材制成，整個(gè)機(jī)身重量為162公斤。其中下面的兩個(gè)浮筒各重21公斤，是最重的零部件了。而整架飛機(jī)最貴的要算發(fā)動(dòng)機(jī)了。“3萬(wàn)多元。”他說，目前這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還不是原來準(zhǔn)備的，因?yàn)橹澳莻€(gè)被盜了。“沒辦法，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力小了點(diǎn)，但是飛起來沒問題。”他說，如果飛行順利，最長(zhǎng)可持續(xù)1小時(shí)的飛行。

    據(jù)熊天華說，整個(gè)飛機(jī)造價(jià)6萬(wàn)元左右。“但是市場(chǎng)上和我這個(gè)差不多的，至少也要20萬(wàn)元。”

      “萊特兄弟”:

    飛翔是夢(mèng)想

    熊天華今年34歲，但是他組裝飛機(jī)的年頭超過10年了。他是河源人，現(xiàn)在東莞有一家自己的五金店。“純屬愛好，飛翔就是我們的夢(mèng)想。”他笑著對(duì)記者說。

    他說，組裝飛機(jī)現(xiàn)在對(duì)他來說沒有任何難度，以往，他組裝過很多飛機(jī)，但都是從陸地起飛的。“基本上都能飛起來，很容易。”他說。據(jù)他以往的飛行經(jīng)驗(yàn)，一般飛機(jī)上天后，時(shí)速可達(dá)到110公里。

    陳寶龍說，他們一年里面真正工作的時(shí)間也就兩個(gè)多月，其余時(shí)間都是在擺弄飛機(jī)。“今天是來試飛的，測(cè)試一下各項(xiàng)指標(biāo)，看看怎么樣。”陳寶龍說，在水上飛行，要克服水面阻力和黏性。“飛機(jī)想飛起來，就要通過轉(zhuǎn)彎的一剎那，擺脫水面的黏性。”

    兩名飛行迷十余年組裝多架飛機(jī) 他們稱純屬業(yè)余愛好

      試飛過程有驚無(wú)險(xiǎn)

    昨日下午3時(shí)30分，熊天華在水面滑行，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼穩(wěn)定性。到下午4時(shí)左右，飛機(jī)又重新加油，準(zhǔn)備起飛。飛機(jī)成功起飛后，熊天華在控制平衡時(shí)，飛機(jī)右翼下沉，落入水中迫降，但飛行員很安全，只是全身淋濕。

    4時(shí)15分，飛機(jī)離岸，在水中開始滑行，并測(cè)試轉(zhuǎn)彎是否靈活。

    4時(shí)20分，飛機(jī)在水中開始加速。

    4時(shí)22分，飛機(jī)拉桿，開始往上沖。

    4時(shí)25分，飛機(jī)成功升空。

    4時(shí)28分，飛機(jī)右翼下沉，飛機(jī)被迫降落。

    4時(shí)30分，飛機(jī)回到岸邊。