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昆明新機(jī)場在建橋梁垮塌 已有7死34傷(組圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-01-04 07:13:47 云南網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評論    新聞報(bào)料

昆明新機(jī)場建設(shè)工地垮塌事故現(xiàn)場 生活新報(bào)記者 張永強(qiáng)/攝

昆明新機(jī)場建設(shè)工地垮塌事故現(xiàn)場 記者 張永強(qiáng)/攝

新機(jī)場建設(shè)規(guī)劃示意圖

新機(jī)場建設(shè)規(guī)劃示意圖

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    昆明新機(jī)場建設(shè)情況

    昆明新機(jī)場位于官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附,近定位為面向東南亞,南亞,連接歐亞的大型國家門戶樞紐機(jī)場,是國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是云南第二個(gè)“5+1”工程。計(jì)劃于2010年轉(zhuǎn)場使用,2015年旅客吞吐量達(dá)2800萬人次,2020年達(dá)3800萬人次。

  

  昆明新機(jī)場航站樓面54.83萬平方米,有84個(gè)站坪機(jī)位。航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程施工方是中建鋼構(gòu)有限公司,設(shè)計(jì)單位和北京首都國際機(jī)場T3航站樓設(shè)計(jì)單位是同一家,昆明新機(jī)場航站樓繼承了T3航站樓的一些特點(diǎn),并且在T3航站樓基礎(chǔ)上作了一些施工優(yōu)化調(diào)整。”北京城建集團(tuán)昆明新機(jī)場機(jī)電安裝總承包部機(jī)電總工張敘川介紹,航站樓可以抵抗8級地震。“在抗震設(shè)計(jì)方面,除了底部的橡膠抗震墊外,大樓的變形縫有40厘米寬,整個(gè)大樓分為16個(gè)區(qū)域,可以承受20厘米的位移變形而不至于倒塌。”

    航站樓屋蓋的七條鋼彩帶寓意七彩云南,最大拱高52.5米。從6月正式吊裝到最高拱合龍,共安裝了一萬余噸構(gòu)件。“昆明新機(jī)場航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程已完成,航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)工程已全面吊裝完成,完成各類鋼結(jié)構(gòu)吊裝約2.7萬噸,比計(jì)劃提前了50天。”

    2009年5月1日,云南省人大常委會副主任、省總工會主席江巴吉才看望慰問參建職工時(shí),對昆明新機(jī)場建設(shè)提出要求:嚴(yán)格按照“建世紀(jì)工程、立千秋偉業(yè)、創(chuàng)中國一流”的要求,把昆明新機(jī)場建成優(yōu)質(zhì)高效、安全廉潔的樣板示范工程。據(jù)媒體報(bào)道,2009年12月,昆明新機(jī)場全場區(qū)的工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理在受控狀況。

    昆明新機(jī)場建設(shè)進(jìn)度

    2007年1月 國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)遷建昆明國際機(jī)場,昆明新機(jī)場場址位于昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附近

    2009年2月24日 昆明新機(jī)場初步設(shè)計(jì)及概算獲得批復(fù)

    2009年5月 飛行區(qū)土石方工程進(jìn)入最后的總攻階段

    2009年6月 正式吊裝七彩鋼帶

    2009年9月13日 “七彩鋼帶”合龍

    2009年12月1日 航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程已完成,比計(jì)劃提前了50天

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