????今后，市民可以不用再為手頭的卡太多煩心了！記者12月2日從市交通委獲悉，明年1月1日，一卡通B卡——“琴島通”將發卡試運營，逐步取代公交IC卡，下一步還要向公用事業繳費、社區便民服務 、校園服務管理 、旅游餐飲娛樂小額支付等領域拓展，讓市民手持一卡就可滿足多種生活需要。

????“琴島通”將取代公交IC卡

????“經過一年的醞釀，明年1月1日我們將正式發行‘琴島通’，并開始試運營。”

????而記者隨后從市勞動和社會保障局獲悉，除了市交通委牽頭的“琴島通”外，“社會保障和公共服務一卡通”(一卡通A卡)今后也將發行，有望集中辦理銀行卡、社會保障、住房公積金等業務。一位不愿透露姓名的負責人還表示，“根據市里的意見，將來要根據市民的意愿，如果確實需要，再把A、B卡合成一張卡使用。”

????從提議到誕生歷時兩年

????記者2日采訪了解到，一卡通的誕生已經醞釀了至少兩年。從2008年“市兩會”開始，就陸續有人大代表建議青島推行一卡通，以解決市民手中卡數眾多的現狀。2009年的“市兩會”上，《關于青島加快建設‘城市一卡通’的議案》受到廣泛關注，并最終成為大會的兩大議案之一。

????議案轉交市政府辦理后，市政府高度重視。今年3月31日上午，市委副書記、市長夏耕主持召開了市十四屆人民政府第7次常務會議。會議審議并原則通過了《關于青島加快建設“城市一卡通”議案的實施方案》，確定了城市一卡通整合范圍、建設和運營模式。根據本市實際，一卡通將采取 A/B卡建設模式，A卡為“市民卡 ”，B卡為“琴島通”。其中，“市民卡”由市勞動和社會保障局牽頭實施，服務的范圍涉及政府提供的公共服務、勞動就業、社會保障、民政、衛生、公積金等公共服務，這些服務后期將逐漸納入。“琴島通”由交通委牽頭實施，服務范圍涉及公共交通、供電、供水、供熱、路橋收費、園林公園、旅游景點門票，就相當于市民的一個“電子錢包”。

????服務銀行招標選定交行

????市交通委主任張洪訓告訴記者，作為本市“城市一卡通”B卡的牽頭部門，市交通委在過去的一年里下了不少工夫。“在工作剛起步時，市政府就給我們提了要求，要起點高、決心大、效果好。”張洪訓回顧說，按照這一要求，市交通委在借鑒上海等先進城市建設經驗的基礎上，組建了“青島市琴島通卡股份有限公司”，本著公益便民的原則推進“琴島通”卡的建設、管理和運營。“我們負責琴島通IC卡消費的制卡 、發行、充值 、繳費、清算等業務，現在，‘琴島通’卡總集成及應用系統項目 、‘琴島通’卡清算中心服務銀行項目的采購招標工作已經完成。”據了解，青島市琴島通卡股份有限公司“琴島通”卡清算中心服務銀行中標人為交通銀行青島分行。

????本版稿件均由記者 孫豐欣 葛楠 成躍文 采寫

????◎名詞解釋

????一卡通

????所謂一卡通，通俗來講就是在一張卡上實現多種功能的智能管理，一張卡上通行很多設備，多種不同的設備都掛在一條數據線上，通過一條數據線跟管理計算機通訊，在同一套系統軟件，同一臺計算機上，同一個數據庫內，進行不同數據的信息交換，實現卡的發行、取消 、報失、卡的資料查詢等。各種使用功能準確明了，方便快捷。廣泛應用于城市公共交通、高速公路自動收費、各種公共收費中。一卡通系統最根本的需求是“信息共享，集中控制”。

????◎相關鏈接

????島城現有卡2500多萬張

????“工資卡、公交卡、水氣繳費卡、信用卡……一打開錢包滿眼都是卡。”12月2日下午，記者隨機采訪了12位市民，被采訪者普遍反映“卡有點多”。市民李先生今年25歲，身為“80后”的他不喜歡現金消費，錢包里的卡就有17張，雖說是年輕人，可一下裝著這么多卡，用起來還真挺費神，而且卡多了也容易丟。

????據不完全統計，目前島城以磁條卡為介質的各類銀行卡有2000多萬張，再加上200多萬張公交卡，60萬張公用事業收費卡以及加油卡、工商管理卡等 IC 卡和230多萬張醫保卡在內的各類卡種，總數在2500多萬張。市人大財經委相關負責人介紹說，“這么多卡片用途各異且不能互相代替，本來是給市民行方便的，現在卻讓人增添了煩惱，另一方面，卡片眾多也造成了信息重復采集、制卡資源浪費。”