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青島新聞網11月23日訊 11月17日市建委、市市政公用局、市公安交警支隊和市內四區建管局等部門有關負責人做客“民生在線”,就近期道路開挖及交通調流有關問題與廣大網民進行在線交流。網談氣氛熱烈。 網談結束后,市建委牽頭積極組織各區政府和有關部門就本次網談網民提出而在網談現場未回答的71個問題進行答復。截至目前,對于網友提出的道路交通 市建委回復 【貼號:3】道路反復挖,誰的責任? 看著這些路挖了填上,過兩天再挖,再填,然后再挖,再填,真不知道政府到底在做什么?為了讓那些工人掙錢?這樣拿著納稅人的錢去花到底有沒有問過納稅人?規劃部門是干什么吃的?埋上了然后又說要下什么什么管子,拿著納稅人的錢難道不覺得這是失職? 回復:感謝您對市政管理工作的關心。重復開挖現象在部分道路施工中的確存在,主要原因:一是我市管線建設的綜合規劃和各專業規劃之間的銜接還不夠,個別時候存在滯后現象;二是由于各管線設置投資主體的資金渠道不同,資金到位與管線鋪裝改造及道路同步建設之間有時存在矛盾。此外還有專業管線設置計劃不夠周詳、依附于城市道路的個別地下管線因種種原因時常需要進行維修、搶修等等原因。 為盡量避免道路的重復開挖,市政府今年已經下發正式通知,確定了“統一規劃、統籌安排、強化監督、落實責任”的原則,市建委將嚴格貫徹落實文件精神,進一步強化掘路項目申報制度,加強對掘路項目的計劃管理,并實行向社會公示制度,請媒體和市民共同監督。再次感謝您對市政管理工作的關注,也請您繼續提出寶貴意見。 【貼號:5】道路施工問題 為什么在道路施工之前沒有很難好的 規劃和協調 而導致多條道路 擁堵活難以通行 政府在作為嗎? 回復:感謝您對市政管理工作的關心。今年組織實施的管線建設項目主要涉及260公里排水管網建設、50年以上供水管網改造65公里并完成自來水一戶一表改造5萬戶、新增供熱面積500萬平方米供熱管道敷設,總施工管線長度達到718公里,是前三年道路施工量的總和,規劃協調的難度較往年加大。為此,市政府今年下發正式通知,確定了“統一規劃、統籌安排、強化監督、落實責任”的原則,下一步我們將進一步加強掘路項目的計劃管理,使地下管線合理有序建設。給您和廣大市民帶來的不便深表歉意。 【貼號:9】alvinwang 青島的規劃局,政府各個部門,大家被你們搞敗了,還不如杜世城來 青島的規劃局,政府各個部門,大家被你們搞敗了,還不如杜世城來看看現在,整天開挖,沒別的大工程,掙不了錢,就天天挖路,你說為了市民,挖就挖吧,關鍵是一條路時間不長挖2邊,現在青島比以前差多了,天天就是堵車,挖路。 重慶路這么爛了,還不修,繼續修兩條重復的 跨海大橋,海底隧道,真不知道政府在想什么,問問民生吧,人民都被氣死了。 回復:感謝您對市政管理工作的關心,道路施工給您和廣大市民帶來的不便,我們深表歉意。今年我市組織實施了涉及260公里排水管網建設、50年以上供水管網改造65公里、自來水一戶一表改造5萬戶、新增供熱面積500萬平方米供熱管道敷設等改善民生的市辦實事,實施這些項目,均涉及道路開挖。 對于因我市管線建設的綜合規劃和各專業規劃之間的銜接不夠、資金到位與管線鋪裝改造及道路同步建設之間的矛盾、專業管線設置計劃不夠周詳、依附于城市道路的個別地下管線時常需要進行維修、搶修等等原因,導致的部分道路重復開挖問題,我們將嚴格貫徹落實市政府要求,進一步強化掘路項目申報制度,加強對掘路項目的計劃管理,并實行向社會公示制度,請媒體和市民共同監督。 您提出的跨海大橋、海底隧道項目建設,是貫徹我市“環灣保護、擁灣發展”城市發展戰略、構建城市立體交通網絡、考慮到今后我市長遠發展的重要舉措,對發揮青島的山東半島“龍頭”作用、建設現代化國際城市具有重要的意義。 您提出的重慶路改造問題,目前已基本確定了全線高架的設計方案,項目前期可行性研究已經完成,將按計劃適時啟動項目實施。 【貼號:15】信任? 無題 政府除了挖路、拆遷外能不能提高大家的購買力和幸福指數? 回復:這位網友您好。目前實施的大規模的管線施工和城市拆遷,有利于完善城市基礎設施、提升城市功能、改善群眾居住生活水平。市委、市政府始終把民生問題擺在頭等重要的位置,各級政府和市政府各部門按照各自職責,始終致力于提高市民的生活質量,共同努力建設富強文明和諧的現代化國際城市。歡迎您繼續關注青島的城市建設管理工作,并提出寶貴意見和建議。 【貼號:19】留言板 浮山后斷頭路何時打通? 浮山后斷頭路說了幾年要打通,市北區說他們只能協調市建委,他們決定不了,也給不出時間表。在此市建委領導可以給出答案嗎?勁松三路、同德路今年能打通?望你們這些人民的公仆為夾嶺溝小區的草民辦點實事吧! 回復:感謝您對城市建設工作的關心。規劃浮山新區南起銀川路,北至長沙路,東臨海爾路,西至福州路(308國道),轄區面積約13.5km2,規劃道路總長度約49km,目前已建成銀川路、遼陽路等城市快速路,長沙路、福州路等城市主干道,合肥路等城市次干路,同興路等城市支路,累計建成里程約30km,特別是自2006年以來,我委協調市國土部門、相關區政府、項目代建單位等加快了道路、教育設施等基礎配套設施建設進度,陸續建成勁松一路(遼陽西路-合肥路)、枕海山莊1-3號線、規劃6號線、1號線、同德路(308-宜春路)、同興路、同安路(勁松一路-同興路)、青島第二實驗初級中學等,為周邊項目開發配套及市民出現提供了便利條件,有效改善了區域內的交通及配套環境,交通體系框架已基本形成。 但目前仍有部分亟需建設的配套道路如勁松三路、五路、七路、九路、同安路、同德路等部分路段因征地拆遷等原因無法實施。為此,我委多次協調征地拆遷的職能部門-國土部門及相關區政府進行研究,由市國土部門加快辦理目前在建的同安路(勁松五路-勁松七路)、規劃1號線延長線、婦兒中心配套1-2號線等道路征遷,抓緊梳理浮山新區土地歷史遺留問題,盡快與征地權屬單位達成一致意見,提速建設目前尚未貫通的區域內主要道路及區間道路。 【貼號:27】留言板 勁松7路被堵何時能解決(恒星養老院老人無法出行) 因家中老父不能自理,入住勁松7路恒星養老院。我們經常去看望,有時還有行動不便的老母也去探望,可是勁松7路上不知何因被泥沙堵住,不但出租車進不去,就連行走都非常困難,尤其下雨路非常滑,每次我都攙著老母,老人一手拽著我,一手拄著拐杖,步履非常艱難。堵路令人很氣憤,希望政府有關部門能體諒民情,盡快解決。 回復:感謝您對城市建設工作的關心。已建成的春光山色小區規劃出行道路為尚未開工建設的勁松七路(遼陽西路-合肥路段),該小區目前僅以唯一條浮山后村自然路(寬約5米)出行,10月中旬,浮山實業總公司安排人員對該道路進行堵路。村委堵路的主要原因是浮山后村多年積累的土地征遷、村民回遷等問題得不到解決而采取的措施。 為此,市政府高度重視,先后三次組織召開相關部門協調會,確定一是立即成立由市建委、市國土、市規劃、市北區政府、城建綜合、城發中心等部門和單位組成的現場辦公工作小組,集中梳理該村歷史遺留存在問題;二是由市北區政府負責協調疏通臨時道路并對其進行硬化;三是由市國土部門負責對浮山新區包括“春光山色”在內的土地征遷歷史遺留問題進行充分梳理,爭取一攬子解決土地征遷問題,加快項目建設。 目前,勁松七路資金計劃、施工監理單位均已確定,下一步,我委將在市國土部門完成土地征遷后立即啟動項目建設,以解決周邊居民的出行難問題。 |