加氣站掛出“免戰牌”。 海濤 攝

加氣的出租車在人民路上排出數百米長隊。 海濤 攝

????“這兩天平均一天能接100多個電話，都是詢問氣兒來沒來的?！弊蛱欤|陽路加氣站的徐師傅讓電話纏得離不開半步。由于供應量不足，到加氣站加氣成了令不少的哥的姐頭疼的事兒。昨天記者采訪了解到，油改氣后，車輛仍然可以喝油，只是“油量”要比以前大，因此，不少的哥的姐，寧愿多等兩三個小時，也不愿舍氣加油。

????■現場：300米長龍等加氣

????昨天下午，記者來到遼陽路加氣站，在加氣站的門口立著一張告知牌，上面寫著“因為上游管網壓力不足，暫時無法供氣。”車號為魯UT9201的王師傅準備繼續等下去?！拔覐?點鐘就過來了，罐里沒氣了，等到5點，如果還不來氣兒，我就換個地方繼續等。”記者隨后來到人民路，只見一條由出租車組成的“車龍”，從瑞昌路一直延伸到人民路加氣站，足有300米長?！敖裉炀腿嗣衤泛吐尻柭芳託庹究梢约託?，其他加氣站都停了，我剛從洛陽路過來，那地方等加氣的車更多?！钡母缡煾嫡f。記者探訪發現，加氣不比加油，給一輛車加油，平均僅需要兩三分鐘的時間，而給一輛車加氣，平均要10余分鐘的時間。在加氣過程中，還要不時更換氣罐，換一次就要半個多小時，結果導致加氣速度趕不上“車龍”加長的速度。

????■疑問：寧肯餓著不喝油？

????記者了解到，油改氣后，出租車可以油氣雙喝，那為什么這些出租車寧肯等上兩三個小時也不愿去加汽油呢？“你不知道，這車油改氣后，再喝汽油，那油量就大了，我這個車以前百公里耗油8個左右，油改氣后，再回來喝油的話，百公里得10個左右?！钡母绮軒煾嫡f，根據經驗，他認為等候加氣，總比加汽油湊合強。

????“誰知道什么時候能加上，那天晚上我從11點半一直等到凌晨兩點才加上氣兒。老公擔心我一個人不安全，就過來陪著我一起等，兩個人在車里也不舍得開空調，凍得直哆嗦。”昨日下午，一提起加氣，的姐張女士就“來氣”。

????■算賬

????等加油兩三小時不浪費

????“如果你仔細算算，等上這兩三個小時，還是比加油強。”的哥王師傅跟記者算了一筆賬，他說，假若不等這兩三個小時，而是加上油去拉客，那么在這兩三個小時里，他一般能跑100公里，跑這100公里，他毛收入為90多元錢，如果用93號汽油的話，光油費就得63元錢，那么純收入為27元左右。如果犧牲這100公里，也就是說等候加氣，而不掙這100公里的錢，那么出租車加滿罐約需要15立方的氣，這一罐氣估計能堅持200公里，一立方4.08元，那么跑完這一罐氣，出租車司機就能純掙113元。若燃料充足，按每個班能跑300公里計算，每個班至少需要加一次氣，這樣如果加氣，除去等候加氣的100公里，出租車只能跑200公里，這200公里，出租車的純收入約為113元。倘若改成汽油，出租車能跑300公里，除去油費，出租車跑這300公里能賺81元錢。這樣理性分析一下，抽出兩三個小時來加氣兒，其實不算浪費。

????■現狀

????每噸暴漲700全國現氣荒

????據媒體報道，由于近期暴雪天氣令各地天然氣需求量大增，而供給方表示已開足運力不能滿足需求，這導致全國許多地區出現“氣荒”，部分城市缺口達40%。國內天然氣批發價格在半個月之內平均每噸暴漲500～700元，漲幅平均已超過20%。據統計，西安、武漢、重慶、宜昌、南京、揚州、杭州、日照等地都已啟動了天然氣應急預案。

????昨日，記者從市燃氣管理處了解到，三大原因導致了我市近期加氣緊張。一方面，全國大范圍降雪道路封閉，致使燃氣運輸出現中斷，燃氣供應不足。二是全國大范圍提前降溫，大部分城市提前一周供暖，而天然氣生產企業在計劃中并沒有安排這部分用量，為了保證居民供暖，生產企業不得不壓縮其他省市用量，其中包括山東省。第三，我市現有油氣兩用的出租車3000多輛，其中市內四區2000輛。今年年初截至現在，我市新增油改氣出租車1000輛。油改氣出租車的急劇增長，也是當前“加氣難”的一個原因。目前我市共有9處加氣站，供出租車使用的有6處，為了緩解加氣難，明年市內四區預計將新增5處加氣站。(記者 楊海濤)