北海第一救助飛行隊資料圖

????早報訊 昨天上午，山東海事局召開新聞發布會，介紹“打造山東半島藍色經濟區”的17項服務措施，其中海事部門將加強遠海救助和飛機救助力量，構建高效、實用的海陸空立體搜救體系，為打造“藍色經濟區”創造一個安全的環境。記者會后從山東海事局相關部門了解到，北海第一救助飛行隊年內在青島增加待命直升機，海上發生緊急險情時，將由救助直升機出動救援傷者。

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????據介紹，北海第一救助飛行隊負責北方海域的海上救助工作，目前在大連、蓬萊都設有救助直升機基地，本省煙臺、威海等地的漁民在出海遇到險情時，多次得到北海第一救助飛行隊的援助，大量節省了搶救時間，今年4月15日中國渤海海域遭到大風襲擊，4艘漁船相繼遇險，33名漁民生命危急時，北海第一救助飛行隊就從海上將這些漁民救回。在去年的奧帆賽中，北海第一救助飛行隊也集結在青島，擔負著奧帆賽海上交通安全與應急保障任務。

????“蓬萊基地距離青島海域較遠，所以目前青島海域發生的險情，基本都是派船只救援。”山東海事局相關負責人介紹，為加強青島海域的救援力量，提高救援速度。經有關部門協商，有“北海之鷹”美稱的北海第一救助飛行隊目前正考慮在青島增設待命直升機，如果一切順利，將在今年落戶青島，屆時青島海域出現威脅生命的緊急險情后，就可以直接派出直升機予以救援。

????打造海上“高速公路”????為打造“藍色經濟區”，山東海事局將打造一條看不見的海上“高速公路”，科學合理制定、實施沿海重點水域的船舶定線制。“海上交通和陸地交通是一樣的，也有雙黃線、單行線這樣的限制，只不過這些線路肉眼看不到罷了。”海事工作人員介紹，進出港船舶遵守海上交通規則，才能安全、高效的進出港。

????另外，山東海事部門正構建船舶防污染監測網絡，加強對船舶防污染的監督管理。通過完善衛星遙感、航空監視、船舶巡航等手段，打造沿海“綠色航區”，提升污染事故應急處置能力，創造可持續發展環境。（段海鷹 賈國富）