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海灣大橋2011年正式通車(chē)

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海灣大橋重慶路立交橋效果圖
 
 
海灣大橋四流路立交橋效果圖

    青島新聞網(wǎng)9月24日訊 作為牽動(dòng)民心的重點(diǎn)工程,青島海灣大橋又有最新進(jìn)展。近日,海灣大橋青島端接線工程已完成設(shè)計(jì)工作。據(jù)悉,海灣大橋青島端接線工程建成后,青島市區(qū)又將增加一條東西快速通道。至此,青島海灣大橋分別設(shè)立了四流路立交橋、重慶路立交橋、黑龍江路立交橋、海爾路立交橋四座立交橋;青島端接線工程延續(xù)海灣大橋

的橋面寬度,設(shè)計(jì)采用雙向八車(chē)道,開(kāi)創(chuàng)了青島市在建及已建快速路車(chē)道數(shù)不超過(guò)雙向六車(chē)道的先例。

    藍(lán)金綠溫馨活力五篇章塑造新城市景觀軸線

    對(duì)于此次青島端接線工程的設(shè)計(jì),市市政工程設(shè)計(jì)院工作人員介紹,此次設(shè)計(jì)以打造“八千米都市景觀新干線”為理念,塑造城市新景觀,也能使整個(gè)北部城區(qū)因此而活躍起來(lái),景觀結(jié)構(gòu)根據(jù)兩側(cè)的規(guī)劃用地性質(zhì)分為藍(lán)色旋律、金色年華、綠色休養(yǎng)、溫馨家園及活力地帶五個(gè)篇章。

   植物采用人工規(guī)整式與自然式結(jié)合的種植手法。以人工規(guī)整的陣列式、體塊式種植渲染出宏大的氣氛,烘托出景觀的軸線感;以自然的生態(tài)濕地、片林創(chuàng)造出具有自然生態(tài)之美的環(huán)境景觀。通過(guò)植物景觀的營(yíng)造,把大橋連接線沿線景觀結(jié)合;李村河、張村河的濱水景觀建設(shè)成城市綠色景觀廊道,打造新城市景觀軸線。

    青島快速路網(wǎng)首次增用氣象服務(wù)系統(tǒng)

    和以往立交橋不同的是,在交通設(shè)施中除常規(guī)標(biāo)志、標(biāo)線及信號(hào)燈外,本次還結(jié)合工程總體設(shè)計(jì)方案,統(tǒng)一設(shè)置交通監(jiān)控、超速監(jiān)測(cè)、交通誘導(dǎo)、交通流檢測(cè)、事件檢測(cè)及高清治安卡口等現(xiàn)代化交通設(shè)施,構(gòu)成一體化的智能交通系統(tǒng)。

    據(jù)市市政工程設(shè)計(jì)院工作人員介紹,本次的海灣大橋工程中的氣象服務(wù)保障系統(tǒng)設(shè)施的應(yīng)用,當(dāng)屬青島市快速路網(wǎng)中的頭次。首次采用的氣象服務(wù)保障系統(tǒng),主要包括實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、預(yù)警平臺(tái)、信息顯示平臺(tái)及能見(jiàn)度觀測(cè)儀等,氣象服務(wù)保障系統(tǒng)的實(shí)施能夠提高高速路的使用效率,最大限度規(guī)避因不利天氣原因帶來(lái)的惡性交通事故,確保安全交通。

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