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青島迎來首個暑運高峰 開往北京方向車票吃緊

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青島新聞網 2009-07-18 07:21:19 大眾網-半島都市報 現有新聞評論      新聞報料

????半島都市報7月17日訊(記者 成躍文 ) 7月17日,島城迎來了今年首次暑運高峰。記者從青島火車站和長途站了解到,隨著島城各大高校學生陸續開始放假,客流出現了大幅的增長,其中3日內乘火車去北京已經很難買到坐票。此外受到南方強降雨的影響 ,青島至成都K208次列車沿途漢中、江油和綿陽等停辦客運業務,并已開始辦理退票業務。

????3 日內去北京難買到坐票。記者從青島火車站了解到,截止到7月

17日中午12時,青島至北京南 D52次、D54次、D56次、D58次、D60次和D62次列車7月18日、19日和20日的坐票已全部售完,僅剩無座票 ,此外 D78次列車7月18日和19日也僅剩無座票 ;青島至北京T26次列車7月18日和19日無票 ,20日僅剩無座票。同時,青島至廣州東T162次列車7月18日僅剩24張硬座票 ;青島至包頭K710次列車7月18日僅剩無座票 ;青島至太原K882次列車7月18日無票 ,7月19日和20日坐票已售完,僅剩無座票。此外,7月18日,青島開往南寧1336次列車、青島開往丹東1206次列車、青島開往哈爾濱東K702次列車、青島開往延吉1254次列車,票都比較緊張。

????據介紹,由于島城高校學生陸續開始放假,今年暑運客流高峰出現在7月17日至 20日,客流高峰期間火車每天運送旅客將達到2.9萬至 3萬人次,7月17日是此次客流高峰到來的首日,“除了學生流外,還有外地來青的游客流,這兩股客流交織在一起形成客流高峰,這也是導致很多方向車票緊張的原因”。

????火車站相關工作人員介紹,接到上級通知,因寶成線遇到水害,自7月16日起至另有通知時止,青島至成都K208次列車沿途西鄉、漢中、陽平關、廣元、江油 、綿陽和德陽停辦客運業務,已購買車票的旅客可到火車站5號窗口辦理退票手續。

????“除了學生流外,目前前往旅游城市的旅客較多。”記者從青島長途站了解到,自從進入7月中旬暑運高峰以來,除了學生流出現大幅增長外,青島前往煙臺、威海和日照,以及北京、上海、南京和杭州等旅游城市的旅客增多,目前青島長途站每天發送旅客7000人左右。據介紹,自從山東交運聯合青島交運在濟南至青島客運班線上推出優惠活動后,青島至濟南長途客車上座率出現大幅增長。

????12趟列車臥鋪打折

????記者從濟南鐵路局了解到,濟南鐵路局管內26趟旅客列車在部分區段實行票價優惠,執行日期從7月1日至9月30日,其中涉及到青島的車次有12趟。

????這12趟車次及優惠區段分別是:T161/T160次兗州至青島、K69次淄博至青島、K174/K171次棗莊至青島、K207次濟南至青島、K343次濟南至青島、K704/1次禹城至青島、K709次淄博至青島、K913次濟南至青島 、1114/1111次鄒城至青島、1205次濟南東至青島、1405次禹城至青島、1563次濟南至青島。這些列車在運行最后一日(含當日運行)6時以后的空閑臥鋪可以執行優惠票價。其中,200公里內硬臥優惠票價按該次列車對應硬座票價的170%計算,軟臥優惠票價按270%計算;200公里至400公里間硬臥優惠票價按該次列車對應硬座票價的158%計算,軟臥優惠票價按258%計算。記者 成躍文

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