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????遼陽一區(qū)長(zhǎng)每月車補(bǔ)6300

????網(wǎng)帖曝光該市宏偉區(qū)車改方案，縣團(tuán)級(jí)每年可領(lǐng)車補(bǔ)7.6萬；該區(qū)政府辦證實(shí)改革已實(shí)行半年多

????■新快報(bào)記者 華靜言

????就在“杭州局級(jí)干部每月車補(bǔ)2600元”的新聞還在被拍磚質(zhì)疑、“重慶區(qū)級(jí)政府三年公車消費(fèi)6071萬”被當(dāng)?shù)丶o(jì)委調(diào)查之時(shí)，昨日，一條名為《史上最牛的車改方案》的圖文帖熱傳各大論壇，帖中驚爆遼陽市宏偉

????帖子以文件截圖的方式，上傳了一份《宏偉區(qū)公務(wù)用車改革實(shí)施方案》，根據(jù)方案內(nèi)容，實(shí)行公務(wù)用車改革后，宏偉區(qū)按照五個(gè)等級(jí)發(fā)放車補(bǔ)，其中級(jí)別最高的書記、區(qū)長(zhǎng)，每年補(bǔ)貼7.6萬元，平均每月可領(lǐng)6333元，而且都是直接發(fā)現(xiàn)金。對(duì)于此帖內(nèi)容，網(wǎng)友們除了大嘆“牛！”之外，更諷刺地戲稱這是“史上最成功最值得推廣的車改方案”。

????對(duì)于這個(gè)網(wǎng)傳的文件，記者經(jīng)宏偉區(qū)政府辦方面證實(shí)，“文件是真的，而且已經(jīng)在執(zhí)行。”

????網(wǎng)帖曝光區(qū)長(zhǎng)車改年補(bǔ)7.6萬

????昨日，無論是新聞網(wǎng)站還是熱門論壇，一條名為《史上最牛的車改方案》的帖子頻頻出現(xiàn)，更有不少網(wǎng)友在轉(zhuǎn)帖時(shí)，在前面加上了“驚爆”的字樣。

????帖子上傳的圖片是一份“中共遼陽市宏偉區(qū)委文件（遼宏委發(fā)『2008』22號(hào)）”的正式文件，內(nèi)容是“印發(fā)《宏偉區(qū)公務(wù)用車改革實(shí)施方案》的通知”，文件上蓋有醒目的“中國(guó)共產(chǎn)黨遼陽市宏偉區(qū)委員會(huì)”和“遼陽市宏偉區(qū)人民政府”的大紅公章。首頁落款顯示，文件的發(fā)放日期是“2008年12月8日”。

????文件顯示，公務(wù)員用車改革的形式是取消公車，實(shí)行公務(wù)交通費(fèi)包干，從改革實(shí)施之日起，享受以貨幣形式支付的公務(wù)交通費(fèi)補(bǔ)貼。具體標(biāo)準(zhǔn)：縣級(jí)干部中，區(qū)委書記、區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)7.6萬元/年；區(qū)人大主任、區(qū)政協(xié)主席及高新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任6.2萬元/年；此級(jí)干部最少車補(bǔ)也有3.3萬元/年。正科級(jí)干部分三類，車補(bǔ)每年從2.47萬元到1.43萬元不等。副科級(jí)分兩類，每年車補(bǔ)為0.95萬元和0.76萬元。此外，非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的主任科員每年2000元，副主任科員每年1000元，普通的機(jī)關(guān)干部每年也有車補(bǔ)500元。

????文件中稱，若此方案得以實(shí)施，當(dāng)年直接節(jié)約車輛費(fèi)用177.92萬元，綜合經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)286.92萬元。

????記者發(fā)現(xiàn)，早在今年4月14日，網(wǎng)友“李白”就在“廉政維權(quán)網(wǎng)”上投訴“宏偉區(qū)政府車改腐敗”。“李白”在投訴中指出，今年開始實(shí)施的宏偉區(qū)車輛改革，“算算它們每天多少車補(bǔ)費(fèi)，把工作用車變成他們合理化收入了，就是車改背后的腐敗”。

????網(wǎng)友驚嘆史上最強(qiáng)車改方案

????此帖引發(fā)網(wǎng)友一片驚呼。 “我的天啊”“牛”“強(qiáng)”之類的感嘆詞層出不窮。網(wǎng)友“風(fēng)雪行者”直接怒斥：“這哪是車改，擺明就是分錢嘛！”網(wǎng)友shanfengdh 質(zhì)疑：“什么都按級(jí)別來，真是特色，官越大，用車就越多嗎？”網(wǎng)友41956126留言說：“縣團(tuán)級(jí)：7.6萬元/年，科級(jí)：2.47萬/年（相當(dāng)于杭州局級(jí)），科員：500元/年，全部是免稅的。這才是史上最成功最值得推廣的車改方案。”

????署名“啊啊啊啊哈哈哈哈”的網(wǎng)友認(rèn)為：“如果發(fā)了錢真的能取消公車，我還是投贊成票的。不過有個(gè)異議，公車補(bǔ)貼不能按職位來發(fā)，只能按工作性質(zhì)來發(fā)……為什么領(lǐng)導(dǎo)的車補(bǔ)就要多呢？”網(wǎng)友還指出，一般單位真正出去辦事的都是工作人員，領(lǐng)導(dǎo)哪里用天天跑長(zhǎng)途，開會(huì)也有公務(wù)安排，根本沒有必要領(lǐng)這么多錢。網(wǎng)友“我要封班主”表示：“如果公務(wù)用車徹底取消的話，我支持。最可怕的是拿著高補(bǔ)貼，還接著使用公務(wù)車。”

????更有網(wǎng)友直言，這樣“補(bǔ)”下去，公車的錢是不用了，變了一個(gè)方式，都發(fā)給領(lǐng)導(dǎo)自己買車去了，這不是換湯不換藥嗎？還有網(wǎng)友質(zhì)疑說，難道說只要可以比往年節(jié)約多少多少錢，就能理直氣壯地每個(gè)月如此巨“補(bǔ)”？又是數(shù)字游戲。網(wǎng)友“天乙”作為一個(gè)普通工薪族就感慨，區(qū)長(zhǎng)一年的車補(bǔ)，“比我全年工資都多”。

????■記者調(diào)查

????宏偉區(qū)政府辦回應(yīng)

????車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)比照其他區(qū)制定

????雖然有“紅頭文件”為證，但在“杭州局級(jí)干部車補(bǔ)2600元/月”都要被各界抨擊質(zhì)疑的情況下，一個(gè)區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)車補(bǔ)可以拿6300元/月無疑也是備受關(guān)注的。昨日，記者打通了宏偉區(qū)政府辦公室的電話，接電話的政府辦工作人員非常肯定地向記者表示：“文件是真的，事情也是真的，都已經(jīng)在實(shí)施了。”

????補(bǔ)貼已經(jīng)領(lǐng)了半年了

????當(dāng)記者向宏偉區(qū)政府辦的工作人員詢問“網(wǎng)上公布的車改方案文件是否是確有其事”時(shí)，這位工作人員似乎已經(jīng)知道了網(wǎng)上的這件事情，幾乎沒有任何猶豫就對(duì)記者說：“文件上有公章，就應(yīng)該是真的。”隨后，該工作人員反問記者：“你們不是看到了文件嗎？看到文件的日期嗎？那都是去年年底12月的事情了，說明這個(gè)事情一直在做啊。這個(gè)事情是真的，文件也是真的，事情也做了。現(xiàn)在都7月啦，已經(jīng)執(zhí)行半年多了。”他還指出，這個(gè)車補(bǔ)方案，是“經(jīng)過區(qū)里面研究決定，市里也同意了才執(zhí)行的。還成立了專門的車改領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)牽頭的”。當(dāng)記者多次詢問這個(gè)文件中的車補(bǔ)依據(jù)時(shí)，該工作人員表示“解釋不清楚”，并“勸”記者：“你們也不要太較真。”

????每年可省財(cái)政開支200萬

????究竟車補(bǔ)的標(biāo)準(zhǔn)是如何定出的？宏偉區(qū)政府辦另一位工作人員柳先生一語道破：“我們是比照市里其他區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)制定的。”他直言，市里的其他區(qū)車補(bǔ)也是差不多這個(gè)水平的，他們并不是第一個(gè)。

????柳先生解釋說，宏偉的車改方案，是借鑒了遼陽其他區(qū)，特別是弓長(zhǎng)嶺區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過區(qū)委常委會(huì)、區(qū)政府常務(wù)會(huì)討論通過的，還成立由紀(jì)檢委牽頭的車改領(lǐng)導(dǎo)小組。宏偉區(qū)的車改經(jīng)驗(yàn)，得到了遼寧省委省政府的高度肯定，在遼陽的反腐倡廉大會(huì)上得到了市委、市政府的充分肯定。他還說：“從表面上看，可能每個(gè)月的車補(bǔ)是高了，但從整體上看，政府在財(cái)政上是節(jié)約了，同比往年，財(cái)政還可以省下200多萬。”

????當(dāng)記者提出想采訪該區(qū)區(qū)長(zhǎng)趙強(qiáng)時(shí)，政府辦的工作人員以“區(qū)長(zhǎng)外出開會(huì)，不在本地”為由，拒絕了記者。

????弓長(zhǎng)嶺區(qū)車改成模板

????據(jù)記者了解，遼陽市弓長(zhǎng)嶺區(qū)車改于2008年4月開始實(shí)施，曾被廣為報(bào)道，作為學(xué)習(xí)榜樣。記者沒有看到該區(qū)詳細(xì)的車改方案，但根據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》和《遼寧日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，該區(qū)的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)中，“科級(jí)分四檔，分別是2.6萬元，2萬元，1.5萬元，1萬元”。弓長(zhǎng)嶺區(qū)啟動(dòng)車改7個(gè)月后，車改單位上交公車105臺(tái)，上交率97%；直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)335萬元，測(cè)算5年綜合效益可達(dá)2500萬元，平均年節(jié)支500萬元，平均年節(jié)支率43%。據(jù)報(bào)道，車改后，該區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)上交了公車，但都買了私家車，“區(qū)領(lǐng)導(dǎo)乘坐的車也都是自己買的，司機(jī)也是自己出錢雇的”。

????■相關(guān)鏈接

????杭州車改副廳級(jí)月補(bǔ)2600

????今年5月，杭州市推行“公車改革”計(jì)劃，21個(gè)市級(jí)機(jī)關(guān)的227輛公務(wù)車被封存，市局(副廳)級(jí)以下一律取消專車，大部分公車都向社會(huì)公開拍賣，讓公車回歸“工作車”的本色，涉改的1836名公務(wù)員，車貼根據(jù)級(jí)別分9檔，最低每月300元，局級(jí)干部2600元。這是公車改革15年來，地方政府首次嘗試在市級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)行車改試驗(yàn)。

????杭州車改引發(fā)了巨大爭(zhēng)議，焦點(diǎn)主要在車貼的發(fā)放上，尤其是副廳級(jí)干部每月2600元的車貼，公眾質(zhì)疑這是否會(huì)成為“變相加薪”或“公務(wù)員的隱性福利”。有網(wǎng)友指出，杭州市的“車貼”再次為公車改革成為特權(quán)的變現(xiàn)、變相的福利實(shí)現(xiàn)提供了鮮明的注腳。

????截至6月28日的一份網(wǎng)上調(diào)查顯示，1868名投票者認(rèn)為“車貼”應(yīng)該先聽納稅人的意見；1764名投票者認(rèn)為“車貼”等于變相的工資；875名投票者認(rèn)為“車貼”等于贖買公車特權(quán)；691名投票者認(rèn)為“車貼”環(huán)保又節(jié)約，對(duì)此叫好。