????“領導干部私駕公車一律免職”這個規定很好，但是，要想徹底整治公車私用，關鍵還在于有關部門要動真格、碰硬并說到做到……

????6月3日《長江商報》報道，為有效治理“公車私用”頑癥，湖北省荊門市決定從6月開始，在該市黨政機關和事業單位全面推行公務車標識制度。2日上午，荊門市委的部分公車率先貼上了公務車標識，并公布舉報電話接受群眾監督。該市紀檢部門表示，凡用公務車接送子女上學，參加婚喪嫁娶、

????其實，荊門治理公車腐敗可謂聲名遠播，2007年5月，荊門市京山縣原縣長何某因私駕公車交通肇事，導致一死一傷，在社會上造成不良影響，荊門市紀委隨后緊急下發了《關于嚴禁黨員領導干部私駕公車的通知》，首次明確提出，“凡領導干部私駕公車一經發現并查證屬實的，一律予以免職”。2008年11月18日，荊門市紀委監察局重申，嚴禁黨員領導干部私駕公車，凡經發現并查證屬實的，一律免職，再次引發關注。

????加上這次荊門市紀委推出給公車貼標識的“補充規定”，并再次強調“公車私駕并查證屬實的一律免職”，這幾板斧砍得還真是虎虎生風。但筆者仍心存顧慮：三令五申的規定都治不了公車腐敗頑癥，貼個標識，就能管用嗎？荊門說了好長時間黨員領導干部私駕公車一律免職，但是，有幾個私駕公車的領導真被免職了呢？即使被免掉的掇刀區交通局原副局長周某，也是因為其酒后駕駛公車肇事，將一對夫妻撞得一死一傷。

????“領導干部私駕公車一律免職”這個規定很好，但是，要想徹底整治公車私用，關鍵還在于有關部門要動真格、碰硬并說到做到，否則，公車腐敗頑癥還是難以根除。（《齊魯晚報》）