??? 青島新聞網5月21日訊 青島市地下鐵道公司昨日正式通過市環保局,對外公布青島軌道交通一期工程(M3線)經過市內四區的22站點(附圖表)。其途經市南區、市北區、四方區、李滄區,全長約24.9km,全部為地下線,設車站22座,平均站間距1km。 記者了解到,青島地鐵還將設安順路綜合基地一座,位于線路終點的青島北站附近,設控制中心一座,位于南京路、遼陽西路交叉口東北角。據悉,今年6月底地鐵河 M3線經市四區22站點 年內開建 根據市地鐵公司對外公布的環保評介圖得知,M3線途經市內四區的22個站點,起點至終點分別為:火車站、大學路站、第一海水浴場站、天泰體育場站、太平角站、湛山站、五四廣場站(2、3號線換乘站)、江西路站(3、5號線換乘站)、寧夏路站、敦化路站、遼陽西路站(3、4號線換乘站)、清江路站、雙山站、長沙路站、河西站、海爾路站、萬年泉路站、李村站(2、3號線換乘站)、君峰路站、重慶路站、永平路站、鐵路青島北站(1、3、8號線換乘站,8號線終點站)。 地鐵車輛B1型車 車站出入口4個 青島地鐵車輛采用國家標準B1型車。 車體外形尺寸:長×寬×高19.0*2.8*3.8m。其中,地鐵車站有四個出入口,困難時不少于2個出入口。 青島軌道交通一期工程(M3線)西起市南區的青島火車站,向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路,至市政府拐入南京路向北,經江西路、寧夏路、遼陽西路,后進入哈爾濱路、308國道(黑龍江路)、萬年泉路至李村,向西沿京口路、振華路至終點鐵路青島北站。總體呈“西-東-北-西”走向。 M3號線最高行速度80km/h 另外,M3號線的最高運行速度為80km/h。站臺長118m,在寬度方面,島式車站不小于8m,側式車站不小于3m。 站廳層凈高不小于3.2m;站臺層凈高不小于3.0m,層高不小于4.9m。線路縱斷面最大坡度區間正線為30‰,地下車站坡度為2‰。在地鐵軌道和道床方面,M3線擬采用軌距1435mm ;鋼軌正線采用60公斤/米,車場線采用50公斤/米;道岔正線采用12號道岔和9號道岔,車場線采用7號道岔。 另外,近期2.5億元招標的軌道一期(3號線)實驗段,則位于四方區黑龍江路西側。全長191米、有效站臺長120米、寬10米、總建筑面積 9245平方米,采用島式站臺。全部為復合襯砌暗挖結構,采用礦山法施工。 (青島新聞網記者 朱穎) 青島軌道交通一期工程(M3線)車站分布一覽表
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