遇害者譚卓 年僅25歲，畢業于浙江大學，是杭州某企業員工。

肇事者胡某　20歲，杭州某高校學生。杭州首屆F2卡丁車冠軍賽冠軍。

????技術監督局內，專家們正在科學計量研究院內忙碌著，據了解，來自全國各地以及本省的專家，根據相關監控錄像影音資料、現場數據、剎車痕，以及對肇事車輛各方面的測定，從11日開始，正式受理這次鑒定委托。由7人組成的專家團，專門對肇事車輛速度、結構、安全性能等進行

????據了解，專家鑒定結果出來以后，如果雙方家屬對此在規定時間內沒有疑義，視為認同鑒定結果。如果任何一方或者雙方有疑義，可以重新選擇其它有資質的鑒定部門重新進行鑒定。

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????杭州飆車事件的羅生門：媒體靜默難讓公眾信服

????在未經充分調查取證的基礎上，交警部門拋出的“70公里”論斷，顯然無法讓公眾信服。

????而杭州本地的新聞媒體，在結束了事件的第一波報道后，因為“接到了有關部門的通知”，出現了“集體性靜默”。就在人們期望有關部門能夠盡早還原事件真相的關鍵時刻，權威信息發布卻缺失了。

????至此，一起看似普通的車禍，走上了輿論的風口浪尖…（時代周報）

????同行車曾13次違章未處理

????記者從港昌事故處理中心大廳的公共信息平臺上查閱到，車牌為浙AMU37*的藍色車沒有違章記錄，但車牌為AL7C2*的紅色三菱車從去年9月至今年5月，共有13條違章記錄，處理狀態一欄均顯示“未處理”。

????在該車的13條違章記錄中，有3條違法行為是“機動車行駛超過規定時速50%”。最近一條的違章記錄是今年5月6日下午4點53分53秒，在拱墅區石祥路郭家厙路口附近，違反禁止標線指示…（青年時報）