????環球時報-環球網消息：3月17日出版的《防務新聞》周刊刊發該雜志駐臺北辦公室主任顏文德(Wendell nick)的文章，文章認為，隨著中國對美國等國家的影響力日益增加，臺灣8艘柴電潛艇的獲取將面臨諸多困難，同時，臺灣有可能重新啟動“自制防御潛艇”計劃，自行建造潛艇。
????美國總統布什2001年承諾要出售8艘先進的柴油潛艇給臺灣，但是隨著中國大陸政治和經濟影響力的增加，尤其是大陸的反對態度，正在為臺灣最終獲取這8艘潛艇設置了諸多障礙。
????有臺灣人士指出，現在購進潛艇的形勢越來越復雜，大陸的態度越來越清晰，即不會容忍（任何國家）售予臺灣潛艇。
????有美國防務人員說，此事幾乎不大可能實現，因為中國已經施加政治壓力，防止任何歐洲國家向臺灣地區出售武器，包括武器設計在內。
????上世紀80年代，荷蘭就因為售予臺灣兩艘潛艇，差點被中國斷絕外交關系。
????臺軍目前有4艘潛艇，其中兩艘上世紀70年代購自美國，即“海獅”791號和“海豹”792號，臺軍稱之為“海獅”級，是二戰后期開始服役的。
????另兩艘于上世紀80年代購自荷蘭，被稱為“海龍”793號和“?；ⅰ?94號，臺軍稱之為“海龍”級（或“劍龍”級）。
????文章說，美國二戰時期建造的那兩艘潛艇，堪稱世界上最古老的現役潛艇，這反映出，臺軍獲取潛艇的艱難。
????盡管，臺灣從法國和荷蘭獲得了一些艦艇，今天，這兩國也只能根據當初的合同，提供一些零部件，進行某些升級工作。
????9個月以來，臺灣一直在采取步驟，試圖促成潛艇采購案。經過幾年爭吵，去年6月份，臺灣立法部門批準了一定數額的潛艇采購項目撥款：首期撥款6150萬美元用于潛艇采購。
????據估計，第一階段，即潛艇的設計可行性研究階段需要資金3.6億美元，第二階段，即潛艇的建造階段將需要100億美元。
????今年1月，臺灣正式向美國海軍國際方案辦公室提交了一份求購函(LOR)，要求獲得設計和建造8艘潛艇的簽署發價書（LOA）。隨即，3月份第一周，美國一隊海軍人員訪問了臺灣，與當地官員探討8艘潛艇采購計劃的詳細事宜。
????由于美國已有幾十年未建造常規潛艇，第一階段的計劃能否實施，將取決于臺灣能否從其他國家獲取（潛艇的設計可行性研究）計劃，例如法國、德國或者西班牙。
????中國政府的努力，已經切斷了臺灣軍火來源的所有“生命線”——只剩一個美國。
????臺灣方面有人士表示，臺灣不能依賴美國的支持，美國僅僅是“留在海里的拯救溺水臺灣的一艘救生艇而已”。
????按照通常程序，美國國會將在6月份接到關于潛艇采購案的通報，當50天的通報期限過去之后，簽署發價書將在8月份送回臺灣進行副簽，但是由于布什總統將在8月8日參加北京奧運會開幕式，對于6月份提交國會采購案一事，五角大樓很可能猶豫，美國國家安全委員會和國務院或將推遲提交，直到8月24日北京2008奧運會閉幕。
????美國戰后建造的最后一種常規潛艇是“常頜須魚”級（barbel），共3艘，于1959-1960年相繼服役，這級潛艇在80年代相繼退役。此后，美國沒有再建常規潛艇。
????然而，臺灣方面表示，此次8艘常規潛艇采購，等于是給了美國常規潛艇重返國際軍火市場的機會。
????臺灣“中國造船公司”(CSBC)曾提出過與美國合作建造潛艇的計劃，但遭到臺灣海軍和美國的拒絕。
????2001年，臺灣曝出“潛龍計劃”，試圖證明“中國造船公司”有能力制造單層耐壓潛艇艇體，2003年，臺灣又組建了一個跨部門委員會，極力推動自建潛艇，制定“自制防御潛艇”(IDS)計劃。
????盡管上述兩個計劃均告失敗，但臺灣有人認為，“自制防御潛艇”計劃隨時可以復活。
????臺灣有人士表示，潛艇的建造不是問題，臺灣有能力和智力實現自建潛艇計劃，目前只是缺少美國支持。
????臺灣“中國造船公司”曾在阿根廷TR-1700型潛艇和挪威烏拉級210型潛艇的基礎上，拿出過自己的潛艇設計方案。
????臺灣“中國造船公司”曾建造了數百艘商船、油輪，還建造了8艘佩里級(成功級)護衛艦，目前正在建造30艘170噸級的“光華6號”導彈快艇。
????臺灣表示，即使其他國家為臺灣設計建造潛艇，“中國造船公司”也不會置身事外，該公司只需投入5000萬美元，潛艇組裝生產線即可就位。(記者 張加軍)
