?????? 9月11日，年度大戲第62屆法蘭克福車展即將拉開帷幕。馬自達汽車也按耐不住激動，于今日搶先發表了全新一代Mazda Atenza，即國人熟知的馬自達6（Mazda 6）的首張官方照片。
???????馬6從02年發表現款至今已有五年歷史了，開啟Zoom-Zoom風潮的Mazda6，對于提升馬自達（Mazda）的品牌形象與知名度，起到了中流砥柱的作用。 而后的Mazda3、 Mazda5以及 Mazda2等延續其發展軌跡的眾多車款，也都一一獲得了消費者的認同。所以，新一代的馬6必將延續相同的理念，在人的欲望和機械控制之間達到平衡，使得人機結合更加緊密。在之前的日內瓦車展上亮相的新一代Mazda 2便是最好的例證。
???????新一代馬6與國內生產的現款馬6不同，他不是印象中的基于福特CD3平臺，而是采用經過改良設計的福特推出的新CD3-2平臺。使用該平臺生產還有新一代蒙迪歐（Mondeo），捷豹X Type的后繼車型以及沃爾沃（Volvo）新S60。
???????目前從官方得到照片雖只有一張，僅能看出車頭部份的變化。但更銳力有神的柳葉前大燈，重修飾得較趨圓弧的水箱護罩與強調盾形往腰部延伸的引擎蓋線條十分的帥氣。根據之前獲得了諜照看，其車身尺寸比現款的要更長更寬，整體風格更加地運動化。另外，新一代馬6可能采用更大的輪轂配更薄的輪胎，尾部和側面線條更有跑車的意味。整個側窗的線條變成圓弧型設計，而尾部要比之前短了不少，跑車的動感視覺效果突出， 呈現出強烈的侵略氣息。
???????即將在法蘭克福發布的新一代馬6將配備全新的2.5L和3.5L兩款直列四缸發動機。其中3.5L V6發動機來自福特公司，而2.5L四缸發動機是馬自達自己研發的最新產品。此外還有可能出現使用2.5L發動機的混合動力車型。而最終馬6也將逐一上市四款車型。四門轎車、兩廂掀背、旅行車和轎跑車都將陸續登場。
???????轉回國內方面，馬2和兩廂馬3已經確定在長安馬自達生產，一汽馬自達也將陸續推出多款新車。從今年7月將要推出的馬自達3 1.6L車型，馬自達6 2.0L轎跑，到明年下半年最終跟進將新一代馬6，馬自達5和馬自達8，一汽馬自達作為馬自達在中國的中高端車型生產基地地位日漸明確。運動版兩廂馬自達3以及進口馬自達5均將于今年年底明年年初引進中國市場，但不管未來怎么變，現款馬6是不會停產的。就算明年新馬6推出后，現款馬6也不會立即停產，應該會小幅度價格下調，配置上再作出一些調整從而繼續銷售，與新馬6構成一個完整的產品線。 這路數與一汽豐田同時推出卡羅拉而老花冠改造為改款花冠1.6EX繼續銷售的模式是一個樣。
???????喜歡并期待新馬6早日在國內上市的消費者，可別指望價格會變便宜。幾乎可以斷定要比現款馬6有所提高。國產新馬6將配備2.0L和2.5L兩款發動機，動力將有進一步提升，3.5L發動機暫不會在跟進。其中，2.0L發動機將在現有基礎上進行調校升級，并將和新增加的2.5L發動機一樣，均達到歐4排放標準。而原來的2.3L發動機是否將繼續延用，答案未知。
???????期待全新一代馬6披露更多消息的同時，對法蘭克福車展的渴望也愈加的急切。
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