豪車成為青島國際車展當仁不讓的主角。
售價幾百萬元的豪車當場買下，幾百萬元的法拉利三人爭搶定購，這么闊綽的行為是出自那些國外富豪吧？答案是否
定的，購車者是中國人。日前結束的青島國際車展豪車銷售令人驚訝，難怪有參展商感嘆：青島的豪車消費能力完全出乎最初的意料。
隨著富有人群的逐步增大，青島逐漸成了世界豪車品牌的鐘愛之地，近幾年來，不斷有豪車進駐島城，并且取得了不錯的銷售業績，這也使得更多的豪車品牌趨之若鶩。那么究竟是一些什么樣的人群在為這些豪車買單，他們又是抱著一種怎樣的消費態度呢？豪車在青島的增長潛力到底還有多少呢？本報記者為此進行了采訪調查。
□文／本報記者 趙文 李靜 圖／本報記者 吳正中
我市成豪車廠商必爭重地
一直以來，青島高端車型強大的購買力吸引了眾多汽車廠商的注意，為爭奪豪華汽車在我市的市場占有率，眾多豪車廠家也加入了本地營銷與關系的爭奪戰。
今年的青島國際車展，賓利也參加了。有關負責人如此詮釋：“國外豪華車市場已趨飽和，如果某一品牌的份額增大，另一品牌的份額就會減少，而在中國市場還有很大的寬度和深度可以挖掘。”
奔馳是最早進入中國市場的，據青島之星汽車服務有限公司市場部經理辛克仙介紹，早在1996年奔馳就在青島開始試營業，1997年正式營業。所銷售的車型價位在39.8～200多萬元，其中在青島賣得最好的是100多萬元的S級轎車，每年銷量都有一定的增幅。
“加大對發展迅猛的中國豪華車市場的投入與重視。”沃爾沃（Volvo）汽車公司特別強調了中國市場的重要性。2001年6月，第一家Volvo專賣店在青島成立。據青島富豪汽車銷售服務有限公司市場部經理騰飛介紹，目前銷售的車型有VolvoS80、VolvoS40、XC90、C70，價位在30～78萬元之間，在島城賣得最好的要數VolvoS40。
早在2004年，通用汽車將其頂級品牌凱迪拉克引入中國。經典車型CTS實現國產后，2005年凱迪拉克又迅速完成了對豪華運動轎車、豪華SUV、豪華跑車等細分市場的全覆蓋。據青島鴻發凱迪汽車銷售服務有限公司市場部經理王荔介紹：凱迪拉克在2006年11月進入青島后，現已銷售80多臺，其價位從35.8～128萬元不等。目前主推的車型是豪華商務轎車SLS賽威，價位在51.8～70.8萬元。另外，還推出了豪華運動型轎跑車CTS、超豪華SUV凱雷德、豪華全路況高性能SUV—SRX、超豪華硬頂敞蓬跑車XLR，據王經理介紹這款價位在128萬元的XLR跑車，意向客戶已經不少。
2005年6月份開業的青島保時捷中心至2006年底共取得350多份訂單，并在2006年實際交車近200多臺，青島保時捷中心對在青島的銷售前景充滿了信心。
備受高端人群喜愛的雷克薩斯4S店——青島世泰雷克薩斯汽車銷售有限公司也于今年1月25日在青島開業，據該公司市場部經理張曉寧介紹，以前雷克薩斯在青島只有代理銷售商，鑒于青島豪華車市場的火爆，雷克薩斯公司決定將山東首家4S店建在青島。據悉，開業僅4個月，世泰雷克薩斯就銷售了近200臺車，其中售價54.9萬元的雷克薩斯ES350最受消費者青睞，其次為售價122萬元的雷克薩斯460。張經理表示，從目前的銷售趨勢看，今年雷克薩斯的銷量會大大超過去年。
各大豪華車品牌加速在我市布局，與我市豪華車市場消費潛力巨大有莫大關系。
誰在為豪車買單
近幾年島城豪車市場風生水起，保有量迅速增長，由此也衍生出一個新的話題——什么人構成了國內日益龐大的豪車消費群體？是誰在為那些幾近天價的車中“貴族”買單？
成功內斂型
購車目的：事業成功，個性穩重，不愿張揚的他們，購豪車主要為了體現自己的獨特品位。
熱衷車型：在他們看來，事業成功是個人智慧與奮斗的結果，因而不愿被人歸為一夜乍富的“暴發戶”之流。volvoS80、奧迪A8、A6、豐田皇冠、別克榮御等車型，就成為了他們心目中的最佳候選。
年輕另類型
購車目的：年輕，有相當經濟實力，懂得享受生活，追求與眾不同，與其說是掏錢買車，倒不如說是在為展示個性“買單”。
熱衷車型：大量進口豪華車型的涌入，滿足他們的消費需求，也讓馬路上多了許多別樣的風景——悍馬H2、路虎覽勝、寶馬X5、保時捷卡宴……
炫耀財富型
購車目的：這部分豪車消費者一般并不具備很高的學歷，也不了解豪車的品牌內涵，但是對豪車的消費能力驚人，而且都是現金全款購車。
熱衷車型：這部分消費者對豪車的口味屬于“通吃型”，買悍馬、保時捷、奔馳、寶馬往往一擲千金，不在乎開這車是否符合身份，是否適合自己，他們購車的核心理念是只求最貴。
實力精英型
購車目的：購買豪車以體現實力，彰顯身份，品牌是其考慮的首要因素。
熱衷車型：品牌是這部分人群消費的核心理念。奔馳、寶馬尤其受到他們鐘愛。此外，勞斯萊斯、賓利、捷豹、大眾輝騰等豪門車型，在他們中也不乏問津者。
