對陸風汽車來說,即將上市的風華不只是一款產品,而是一個全新的產品平臺。目前風華以1.6升排量為主,首先推出的是三廂轎車,未來在這個平臺上還會推出運動版、兩廂版等系列車型。在這個產品平臺上,陸風要打造新一代的國民車!苯応戯L汽車營銷公司總經理劉紅山日前在接受記
者采訪時如是表示。
打造三大產品平臺
劉紅山表示,陸風汽車目前已搭建好三大產品平臺,第一個是越野車平臺;第二個是風尚平臺,軸距2.7米,這是一個中級轎車平臺;第三個是風華平臺,軸距2.4米,定位為經濟型轎車。
在江鈴與長安兩大集團進行戰略合作之后,陸風汽車也從單一的SUV生產廠轉為全系列乘用車廠家,雖然陸風第一款非SUV產品——陸風風尚去年上市后銷售并不理想,但是這似乎并沒有影響陸風成為國內一流乘用車廠家的信心。劉紅山表示,陸風風尚去年銷售雖然仍未達到預期目標,但是呈現出上升的勢頭,加上整個MPV市場今年增幅預計將達20%,風尚的銷量也會水漲船高。
而陸風在SUV市場已經形成了良好的品牌形象,陸風新推出的新飾力X6,不僅在外形和內飾上做了改進,在動力方面更是與國際接軌,采用由江鈴與德國博世集團聯合開發的高壓共軌柴油發動機,動力性比原有車型提高了20%~30%,噪音和油耗也大大降低。
風華則是陸風的第三個產品平臺。“對陸風汽車來說,風華的誕生絕不是簡單地跟風,而是為了陸風汽車的長遠發展!眲⒓t山說,“目前10萬元以下的轎車所占的份額越來越大,增長的幅度也非?,風華就是要打造新一代的國民車。”據悉,陸風風華將于今年下半年上市。
劉紅山介紹,在未來產品規劃上,陸風汽車要依托長安、江鈴兩大集團,搭建起綜合性乘用車制造商平臺。據了解,江鈴控股將在南昌新建另一個更大規模的開發中心。
SUV仍主打越野牌
雖然陸風現在的目標是要成為一家成功的全系列乘用車廠家,但是SUV仍是陸風的發展重點。劉紅山表示,與其他廠家主攻轎車化的都市SUV不同,越野功能仍是陸風SUV的首要要求。
這種堅持,也使陸風成功地走出一條差異化競爭的道路。雖然陸風SUV的銷量不是最大的,但是陸風SUV在越野賽場上已經奠定了國產第一越野SUV品牌的地位。
陸風SUV于2002年12月正式推出,一開始,陸風越野車就強調越野能力,在一系列國內外越野專業賽事中取得了優秀成績。2002年,陸風汽車代表中國區參加國際頂級越野賽之一的馬來西亞雨林越野挑戰賽,并榮獲特別制造商獎;2003年、2004年,陸風車隊一路過關斬將,蟬聯兩屆全國場地越野錦標賽總冠軍;2005年9月,陸風車隊參加2005年中國越野錦標賽,并最終奪得柴油組個人冠亞軍、俱樂部杯冠軍。在2006年5月第二屆環塔克拉瑪干沙漠越野挑戰賽上,陸風車隊勇奪全場總冠軍。在2006年10月份舉行的第二屆中國越野錦標賽上,陸風車隊蟬聯柴油組個人冠軍及廠商杯冠軍。迄今為止,陸風汽車共取得40多項全國越野大賽冠軍。
2005年5月,陸風汽車順利出口歐洲,成為國內首個批量出口歐洲的自主品牌。劉紅山介紹,在海外戰略規劃上,預計在三年內,陸風汽車出口總量將占年銷售總量的30%。
陸風X6新飾力10.88萬元
本報訊 (記者鄧莉)
陸風汽車于五一期間率先在廣州市場推出了全新的陸風X6新飾力,基本配置銷售價為10.88萬元。此車的亮相,正填補了廣州柴油SUV市場的空白。目前廣州大華陸風4S店正在接受客戶的預訂。
陸風X6新飾力最大的亮點是匹配了江鈴與德國博世公司聯合開發的全新的高壓共軌柴油發動機;此外,還對內飾進行了改進設計,重新設計開發了儀表板總成,增加了方向盤音響控制功能,數字信息顯示儀以及MP3、DVD、倒車后視功能等配置,轎車化感覺加強,滿足了現在購車者越來越高的安全、娛樂及便利要求。
責任編輯:王洋